Volkswagen Group of America (VWGoA) inaugur\u00f3 una estaci\u00f3n de carga de 50 plazas en su campo de pruebas de Arizona para ayudar a la empresa a probar el rendimiento de las bater\u00edas y la carga en un clima abrasador. VWGoA afirma que se trata de \"una de las estaciones de carga de VE m\u00e1s amplias\".<\/p>\n
El emplazamiento se encuentra en las instalaciones de pruebas globales de VWGoA en Maricopa, Arizona, y cuenta con diecis\u00e9is plazas de aparcamiento para albergar a 50 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por turnos. Una marquesina con mando a distancia permite a los ingenieros de pruebas simular las condiciones de pleno sol y sombra. Las estaciones de carga que bordean el emplazamiento comprenden diez cargadores de CA de nivel 2, as\u00ed como 25 cargadores de CC, que van desde 50 cargadores de 150 a 350 kW para la carga de alta potencia. <\/p>\n
Los puntos de carga utilizan enchufes de carga de los tres tipos de conectores est\u00e1ndar, las versiones CCS para Europa y EE.UU., as\u00ed como el est\u00e1ndar GB-T de China. VW afirma que tambi\u00e9n instalar\u00e1n almohadillas para probar la carga inductiva y que todos los equipos de carga proceden de diferentes marcas \"para maximizar la variabilidad de las pruebas\".<\/p>\n
Las instalaciones de Arizona son uno de los dos emplazamientos en todo el mundo donde el Grupo VW puede probar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en condiciones clim\u00e1ticas de hasta 120 grados Fahrenheit, es decir, casi 49 grados Celsius. Para soportar (o no) las condiciones extremas, las estaciones de carga cuentan con controles de seguridad, incluido un sistema de control de la temperatura de la bater\u00eda, desarrollado internamente. VW afirma que este sistema ha dado lugar al primer sistema de refrigeraci\u00f3n de bater\u00edas del mundo dise\u00f1ado para evitar da\u00f1os por sobrecalentamiento en caso de emergencia grave. <\/p>\n
Los ingenieros reciben datos en tiempo real para ver c\u00f3mo se comparan varios cargadores mientras est\u00e1n sentados en un peque\u00f1o edificio en el centro de la estaci\u00f3n de carga que resguarda a los humanos del calor.<\/p>\n
El Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, Director de Ingenier\u00eda de Volkswagen Norteam\u00e9rica, considera que esta ubicaci\u00f3n reafirma el compromiso de la empresa con el mercado estadounidense. \"La apertura de esta estaci\u00f3n de carga significa que una de las instalaciones de pruebas de VE m\u00e1s sofisticadas del mundo, con algunas de las condiciones m\u00e1s duras del planeta, estar\u00e1 aqu\u00ed mismo, en Estados Unidos\", a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n
La estaci\u00f3n de carga se construy\u00f3 en colaboraci\u00f3n con Electrify America por un importe estimado de nueve millones de d\u00f3lares. La construcci\u00f3n comenz\u00f3 a principios de 2019 y finaliz\u00f3 en febrero de 2020. VWGoA recibi\u00f3 la certificaci\u00f3n final este mes, y la estaci\u00f3n ya est\u00e1 lista para su uso. <\/p>\n