Tras casi dos a\u00f1os de cooperaci\u00f3n con la planta de Hannover, la planta de Volkswagen en Wrze\u015bnia (Polonia) ha asumido ahora la producci\u00f3n completa de la furgoneta de reparto el\u00e9ctrica e-Crafter. Junto con la MAN eTGE, la e-Crafter es el segundo modelo el\u00e9ctrico que se produce en Wrze\u015bnia.<\/p>\n
Para finales de 2020, la planta del oeste de Polonia deber\u00e1 producir un total de unos 2.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos m\u00e1s de 1.200 e-Crafter. En 2021, la cifra se elevar\u00e1 a 1.400 de las furgonetas de reparto el\u00e9ctricas. Hasta ahora, las carrocer\u00edas se constru\u00edan en Wrzesnia (Polonia) y se transportaban a Hannover, donde se les instalaba el tren motriz el\u00e9ctrico. Ahora que despu\u00e9s de dos a\u00f1os el mercado ha aceptado bien el e-Crafter, esta divisi\u00f3n ya no tiene sentido. La producci\u00f3n conjunta con su modelo hermano casi id\u00e9ntico MAN eTGE<\/a> es una decisi\u00f3n pragm\u00e1tica, puesto que la planta ya cuenta con las instalaciones de producci\u00f3n y las cadenas de suministro necesarias para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n La planta de Wrze\u015bnia pertenece oficialmente a Volkswagen Pozna\u0144, que opera un total de cuatro plantas en Polonia. Con m\u00e1s de 11.000 empleados, la filial polaca de VW es uno de los mayores fabricantes de autom\u00f3viles del pa\u00eds. Adem\u00e1s del Crafter de propulsi\u00f3n convencional y su modelo hermano MAN TGE, incluida la versi\u00f3n BEV, Wrze\u015bnia tambi\u00e9n fabrica el VW Caddy y el VW Transporter, hasta 1.170 veh\u00edculos al d\u00eda.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/07\/vw-ecrafter-polen-888x444-1.jpg\" "\\"\\"")
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