El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas CATL est\u00e1 trabajando en un nuevo enfoque para conseguir coches el\u00e9ctricos m\u00e1s potentes. Tras la denominada tecnolog\u00eda \"c\u00e9lula a paquete\", en la que las c\u00e9lulas se integran directamente en el paquete de bater\u00edas sin el paso intermedio de los m\u00f3dulos, ahora se centra en la tecnolog\u00eda \"c\u00e9lula a chasis\".<\/p>\n
Esto significa que las celdas de las bater\u00edas se integrar\u00e1n directamente en el chasis de los coches el\u00e9ctricos, lo que significa que no s\u00f3lo el m\u00f3dulos sino tambi\u00e9n los paquetes<\/a> se podr\u00eda prescindir de ellas. Esto har\u00eda superfluas las voluminosas carcasas que suelen incorporarse hoy en d\u00eda en los bajos de los coches. Seg\u00fan un Reuters<\/em> informe, CATL tiene la intenci\u00f3n de introducir en el mercado la tecnolog\u00eda c\u00e9lula-chasis antes de 2030.<\/p>\n Con la eliminaci\u00f3n de los m\u00f3dulos y el pack, deber\u00eda ser posible instalar m\u00e1s c\u00e9lulas en el mismo espacio de instalaci\u00f3n, aumentando as\u00ed la autonom\u00eda. Con la nueva tecnolog\u00eda, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan alcanzar una autonom\u00eda de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros, afirm\u00f3 el presidente de CATL, Zeng Yuqun, en una conferencia del sector en Wuhan.<\/p>\n A\u00fan no se conocen los detalles t\u00e9cnicos, es decir, c\u00f3mo se instalar\u00e1n exactamente las c\u00e9lulas con la electr\u00f3nica de potencia y el sistema de refrigeraci\u00f3n directamente en los coches. Tampoco est\u00e1 claro si CATL pretende seguir instalando las c\u00e9lulas en un solo lugar -en los bajos de la carrocer\u00eda, por ejemplo- o si el dise\u00f1o sin carcasa fija de la bater\u00eda deber\u00eda permitir tambi\u00e9n una integraci\u00f3n m\u00e1s flexible en el veh\u00edculo. CATL tampoco hizo declaraciones sobre la seguridad del sistema previsto.<\/p>\n Las carcasas de las bater\u00edas son un componente central de la carrocer\u00eda de los coches el\u00e9ctricos actuales. Se supone que protegen las celdas de las bater\u00edas en caso de accidente. Los da\u00f1os en las celdas podr\u00edan provocar cortocircuitos y, en consecuencia, una \"fuga t\u00e9rmica\" de las bater\u00edas.<\/p>\n Debido a esta gran importancia, el alojamiento de la bater\u00eda est\u00e1 ahora tan integrado en la carrocer\u00eda que los veh\u00edculos tendr\u00edan que modificarse para poder utilizar la tecnolog\u00eda CTC. CATL no dio ninguna indicaci\u00f3n sobre si la empresa ya est\u00e1 trabajando en proyectos de este tipo con alguno de sus clientes.<\/p>\n reuters.com<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The Chinese battery cell manufacturer CATL is working on a new approach for more powerful electric cars. After the so-called “cell-to-pack” technology, in which the cells are<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":96810,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10217,3701,7538,13946],"class_list":["post-137941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-research","tag-bev","tag-catl","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}