Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales (VWCV) ha aprovechado las vacaciones de verano en su planta de Hannover para renovarse de cara a la producci\u00f3n del nuevo Multivan y del ID.Buzz puramente el\u00e9ctrico en Alemania a partir de 2022. En resumen, Hannover se est\u00e1 preparando para los futuros modelos de la familia Bulli, que cada vez contar\u00e1 con m\u00e1s electrificaci\u00f3n. <\/p>\n
Adem\u00e1s del modelos T-6.1 renovados<\/a> tambi\u00e9n conocido como Bulli, que sale actualmente de la cadena de montaje de Hannover, el nuevo Multivan con motor de combusti\u00f3n e h\u00edbrido y, a continuaci\u00f3n, el ID.Buzz totalmente el\u00e9ctrico, que entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie en la planta a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n Durante la pausa de producci\u00f3n de tres semanas y en una semana adicional de producci\u00f3n reducida, VWCV ha puesto en marcha m\u00e1s de 500 medidas, incluidos varios robots para una mayor automatizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de la producci\u00f3n. Con vistas a los nuevos modelos de 2021 y 2022, el fabricante ha instalado y puesto en marcha, entre otras cosas, sistemas para el nuevo Multivan en el taller de carrocer\u00eda, pintura y montaje de la producci\u00f3n T. Adem\u00e1s, el Amarok en el taller de carrocer\u00eda, pintura y montaje se retir\u00f3 para dejar espacio a la fabricaci\u00f3n de las futuras piezas del ID.Buzz<\/a>.<\/p>\n