{"id":138630,"date":"2020-08-29T19:42:37","date_gmt":"2020-08-29T17:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=138630"},"modified":"2020-08-31T12:52:00","modified_gmt":"2020-08-31T10:52:00","slug":"vehiculos-electricos-de-kiira-motors-fabricados-en-uganda-para-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/29\/kiira-motors-electric-vehicles-made-in-uganda-by-2021\/","title":{"rendered":"Kiira Motors: Veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en Uganda para 2021"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante estatal de veh\u00edculos Kiira Motors tiene previsto iniciar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Uganda en julio de 2021. La planta que se est\u00e1 construyendo en Jinja fabricar\u00e1 5.000 autobuses el\u00e9ctricos y otros VE al a\u00f1o. <!--more--><\/p>\n<p>Uganda no es tan ajena a la producci\u00f3n de veh\u00edculos como pueda parecer. VW ya ensambla VE en Kigali, la capital de la vecina Ruanda, y est\u00e1 realizando all\u00ed pilotos de movilidad como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/30\/volkswagen-pone-sus-miras-en-ruanda\/\">inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n<p>Para Kiira, propiedad del Estado ugand\u00e9s, el apoyo a la planta de VE procede del fabricante chino CHTC Motor. Ya est\u00e1n construyendo la planta en Jinja, cerca de la capital Kampala, con la ambici\u00f3n de fabricar localmente 90% de los componentes necesarios. El acero, el litio y el cobre ugandeses ayudar\u00e1n a fabricar los autobuses el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n se habla de suelos de bamb\u00fa y asientos de fibra de pl\u00e1tano en los medios de comunicaci\u00f3n locales.<\/p>\n<p>Tampoco es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Kiira, una vez que los e-buses lleguen al mercado en verano del a\u00f1o que viene. El equipo detr\u00e1s de Kiira produjo el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/11\/14\/skoda-kiira-motors-audi-ford-ecocruise-ferrari\/\">Kiira EV<\/a>, un prototipo para dos pasajeros y el primer VE dise\u00f1ado e incorporado \u00edntegramente en \u00c1frica en 2011, como un PHEV. La p\u00e1gina web tambi\u00e9n muestra el autob\u00fas Kayoola con una autonom\u00eda especificada de 300 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>La nueva f\u00e1brica se concentrar\u00e1 en la producci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos para las empresas de transporte p\u00fablico y privado. Por el momento faltan datos t\u00e9cnicos. La novedad es la cifra de 5.000 unidades, ya que antes las tiradas en serie eran peque\u00f1as.<\/p>\n<p>Kiira razona que el mercado mundial de e-buses ha pasado de unas 100.000 unidades en 2016 a 500.000 en 2019, con los fabricantes chinos atendiendo la mayor parte de la demanda. Esto va a cambiar, aunque la empresa se apoye en la china CHTC para aumentar la producci\u00f3n, como ya se ha mencionado.<\/p>\n<p>El objetivo a largo plazo de Kiira Motors y sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en Uganda es reducir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en Kampala, que se cuenta entre las ciudades m\u00e1s contaminadas del mundo, y en otras grandes urbes del pa\u00eds del este de \u00c1frica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.globalfleet.com\/en\/manufacturers\/africa-middle-east\/article\/uganda-build-5000-evs-year\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">globalfleet.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.kiiramotors.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">kiiramotors.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante estatal de veh\u00edculos Kiira Motors tiene previsto iniciar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Uganda en julio de 2021. 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