{"id":139220,"date":"2020-09-09T14:37:29","date_gmt":"2020-09-09T12:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=139220"},"modified":"2020-09-09T21:18:03","modified_gmt":"2020-09-09T19:18:03","slug":"buen-ano-para-la-produccion-surcoreana-de-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/09\/good-year-for-south-korean-battery-production\/","title":{"rendered":"Buen a\u00f1o para la producci\u00f3n surcoreana de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Los fabricantes surcoreanos de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos duplicaron con creces su cuota de mercado entre enero y julio de 2020. En general, el mercado se contrajo un 16,8%, pasando de 64,1 a 53,3 GWh de capacidad durante los siete primeros meses del a\u00f1o debido a la corona.<!--more--><\/p>\n<p>Las especiales condiciones econ\u00f3micas de la primera mitad del a\u00f1o confundieron el equilibrio de fuerzas en el ya din\u00e1mico mercado de las bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El nuevo n\u00famero uno es LG Chem, con una capacidad de unos 13,4 GWh suministrados de enero a julio inclusive, lo que representa un aumento interanual del 97,4% y una cuota de mercado del 25,1%. <em>Dentro de los VE<\/em> informa tanto con referencia a las cifras de <em>Investigaci\u00f3n SNE<\/em>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan estas estad\u00edsticas, el grupo chino CATL ocupa el segundo lugar con un descenso del 25,5% hasta los 12,7 GWh en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. El buque insignia de Jap\u00f3n, Panasonic -l\u00edder indiscutible del mercado durante mucho tiempo- experiment\u00f3 un importante descenso del 30,9% hasta los 10,1 GWh. Seg\u00fan las cifras de SNE Research, Samsung SDI (3,4 GWh, +53%), BYD (3,2 GWh, -61%) y SK Innovation (2,2 GWh, +87%) ocuparon los puestos cuarto a sexto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-139204\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2020\/09\/zellhersteller-marktanteile-juli-2020-min.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<p>Llama la atenci\u00f3n que todos los fabricantes de bater\u00edas, salvo los surcoreanos, est\u00e1n perdiendo terreno. En cambio, el tr\u00edo LG Chem, Samsung SDI y SK Innovation ha duplicado su cuota de mercado hasta alcanzar un buen tercio (35,6%), lo que representa un saludable aumento del 15,9% interanual. LG Chem deber\u00eda beneficiarse actualmente de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/04\/24\/lg-chem-consigue-500-millones-para-ampliar-su-fabrica-en-polonia\/\">presencia temprana en Europa<\/a> - concretamente en Polonia- y su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/03\/lg-chem-producira-celulas-tesla-en-corea-del-sur\/\">asociaci\u00f3n con Tesla<\/a> en China, entre otras cosas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/442875\/lg-chem-leads-ev-battery-market\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">insideevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fabricantes surcoreanos de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos duplicaron con creces su cuota de mercado entre enero y julio de 2020. 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