{"id":139407,"date":"2020-09-11T16:25:10","date_gmt":"2020-09-11T14:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=139407"},"modified":"2024-02-29T11:54:21","modified_gmt":"2024-02-29T10:54:21","slug":"lg-chem-demuestra-que-la-pila-de-li-sulfuro-es-estable-en-alto-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/11\/lg-chem-proves-li-sulfur-battery-stable-in-high-flight\/","title":{"rendered":"LG Chem demuestra que la bater\u00eda de litio-azufre es estable en vuelo alto"},"content":{"rendered":"<p>LG Chem de Corea del Sur anuncia que sus bater\u00edas de litio-azufre recientemente desarrolladas ayudaron a un avi\u00f3n no tripulado (UAV) a completar un vuelo de prueba a la estratosfera. El dron con alas anchas y c\u00e9lulas solares tambi\u00e9n bati\u00f3 un r\u00e9cord nacional de altitud.<!--more--><\/p>\n<p>El EAV-3, desarrollado por el Instituto de Investigaci\u00f3n Aeroespacial de Corea, es un peque\u00f1o avi\u00f3n el\u00e9ctrico capaz de volar con energ\u00eda solar y bater\u00edas durante largos periodos a altitudes estratosf\u00e9ricas de 12 km y superiores. Las bater\u00edas ayudan al avi\u00f3n a mantenerse en el aire en la oscuridad de la noche, por ejemplo, mientras que se cargan con la energ\u00eda solar de los paneles que cubren las alas de 20 metros durante todo el d\u00eda.<\/p>\n<p>LG Chem afirm\u00f3 que durante el vuelo de prueba de 13 horas, el EAV-3 fue capaz de funcionar de forma estable durante siete horas en la estratosfera a una altitud de entre 12 y 22 kil\u00f3metros. A 22 km de altura, el EAV-3 logr\u00f3 establecer un nuevo r\u00e9cord nacional de altitud entre los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados. Tambi\u00e9n convirti\u00f3 a LG Chem en la primera empresa coreana en realizar una prueba de este tipo con bater\u00edas de litio-azufre.<\/p>\n<p>La bater\u00eda EAV-3 est\u00e1 fabricada con material ligero, ya que la bater\u00eda Li-S utiliza un compuesto de azufre y carbono para el \u00e1nodo y metal de litio para el c\u00e1todo. Las bater\u00edas de Li-S tienen una mayor densidad energ\u00e9tica por peso que las de Li-ion. LG estima que el avance es m\u00e1s de 1,5 veces superior. As\u00ed pues, las bater\u00edas Li-S podr\u00edan convertirse en un componente clave para los drones de largo vuelo y otros veh\u00edculos a\u00e9reos personales.<\/p>\n<p>Con este tel\u00f3n de fondo, la prueba de vuelo confirm\u00f3 un rendimiento de carga estable de las bater\u00edas de litio-azufre, incluso en un entorno extremo. La temperatura era de 70 grados cent\u00edgrados bajo cero y la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica de una 25\u00aa parte del nivel del suelo en la estratosfera.<\/p>\n<p>LG Chem afirma que tiene previsto producir prototipos de bater\u00edas de litio-azufre mejoradas que puedan alimentar vuelos de larga duraci\u00f3n durante varios d\u00edas. La empresa tambi\u00e9n trabaja para producir en serie bater\u00edas de litio-azufre con una densidad energ\u00e9tica superior al doble de la de las actuales bater\u00edas de iones de litio despu\u00e9s de 2025.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.businesskorea.co.kr\/news\/articleView.html?idxno=51623\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\">businesskorea.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.lgchem.com\/company\/information-center\/press-release\/news-detail-8309\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\">lgchem.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LG Chem de Corea del Sur anuncia que sus bater\u00edas de litio-azufre recientemente desarrolladas ayudaron a un avi\u00f3n no tripulado (UAV) a completar un vuelo de prueba en la estratosfera. 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