Jaguar ha renovado su F-Pace y para el nuevo a\u00f1o de modelos est\u00e1 dotando al SUV de una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable y de tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave por primera vez. La variante PHEV se denomina F-Pace P400e y deber\u00eda ofrecer una autonom\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1ndar de hasta 33 millas (53 km).<\/p>\n
A continuaci\u00f3n se ofrecen m\u00e1s detalles sobre el F-Pace P400e: El motor el\u00e9ctrico a tiempo parcial con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas combina un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y dos litros con un motor el\u00e9ctrico de 105 kW, lo que da como resultado una potencia del sistema de 297 kW y un par m\u00e1ximo de 640 Nm. La bater\u00eda de a bordo tiene una capacidad de 17,1 kWh, de los que 13,8 kWh pueden utilizarse de forma efectiva, y puede cargarse de 0 a 80% en 30 minutos utilizando la carga r\u00e1pida de CC a 32 kW. Jaguar afirma que con un wallbox de 7 kW de capacidad, el mismo proceso dura unas dos horas.<\/p>\n
Independientemente de la variante PHEV, cinco de las seis variantes con motor de combusti\u00f3n que se ofrecen en el mercado alem\u00e1n contar\u00e1n en el futuro con la tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave del F-Pace. El sistema utiliza un generador de arranque por correa para almacenar la energ\u00eda que de otro modo se perder\u00eda durante el frenado o el aleteo en una bater\u00eda de iones de litio de 48 voltios. A partir de ah\u00ed, la energ\u00eda se realimenta durante la aceleraci\u00f3n r\u00e1pida. Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave tambi\u00e9n se utiliza en el sistema de parada y arranque, donde garantiza una \"respuesta m\u00e1s r\u00e1pida\", seg\u00fan explica Jaguar.<\/p>\n
En principio, el fabricante de autom\u00f3viles de lujo ha sometido al F-Pace a una profunda actualizaci\u00f3n del modelo. Las novedades exteriores incluyen un cap\u00f3 rebajado, nuevos faros LED, parachoques redise\u00f1ados, pilotos traseros y una nueva parrilla. Jaguar tambi\u00e9n ha revisado el interior centr\u00e1ndose en \"detalles exquisitos y materiales lujosos\". Digitalmente, el F-Pace se ha actualizado con un nuevo sistema de infoentretenimiento (Pivi \/Pivi Pro Dual-SIM) y una pantalla t\u00e1ctil de cristal curvado de 11,4 pulgadas. Adem\u00e1s, ahora es posible realizar actualizaciones por aire para la nueva generaci\u00f3n del modelo.<\/p>\n
El Jaguar F-PACE parte de los 52.800 euros brutos y puede encargarse de inmediato. La compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica pretende lanzarlo a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n