Los primeros clientes del Reino Unido ya han recibido sus ID.3 1\u00aa Edici\u00f3n. Los concesionarios de todo el pa\u00eds iniciaron oficialmente la entrega junto con un gran acto de entrega en Volkswagen Cambridge, que recibi\u00f3 los primeros coches el\u00e9ctricos MEB. <\/p>\n
La entrega se produce pocos d\u00edas despu\u00e9s de que Volkswagen entregara el primer ID.3 en Alemania<\/a>. Los coches el\u00e9ctricos son 1\u00aa Edici\u00f3n ID.3<\/a> con una bater\u00eda de 58 kWh para una autonom\u00eda de 420 kil\u00f3metros (260 millas), seg\u00fan la norma WLTP. Volkswagen afirma que tiene una capacidad de carga r\u00e1pida de hasta 100 kW, lo que significa que se pueden a\u00f1adir 180 millas de autonom\u00eda en media hora. Las versiones posteriores incluir\u00e1n tambi\u00e9n otras opciones de bater\u00eda.<\/p>\n Andrew Savvas, Director General de Volkswagen Reino Unido, estuvo en Volkswagen Cambridge para el evento de la Gran Entrega. Dijo: \"Hoy estamos viendo a los primeros clientes del Reino Unido conducir el ID.3 1ST Edition, el primer producto del Grupo Volkswagen sobre la nueva plataforma MEB\".<\/p>\n Se adentr\u00f3 un poco en la historia de Volkswagen, diciendo: \"Algunos de mis colegas estuvieron presentes en este momento en 1974, cuando se entregaron los primeros Golf en el Reino Unido, y desde entonces se han vendido m\u00e1s de 35 millones\".<\/p>\n El director general brit\u00e1nico traz\u00f3 as\u00ed una l\u00ednea recta desde el modelo m\u00e1s vendido de Volkswagen, es decir, el Escarabajo original, hasta lo que al fabricante le gusta describir como la nueva era el\u00e9ctrica. Obviamente, la plataforma MEB sustentar\u00e1 numerosos productos de todo el Grupo en los pr\u00f3ximos meses y a\u00f1os, siendo el ID.3 y, m\u00e1s recientemente, el e-SUV ID.4 s\u00f3lo los primeros de la l\u00ednea.<\/p>\n El ejecutivo continu\u00f3 diciendo que \"Para 2029, el Grupo aspira a vender 20 millones de veh\u00edculos basados en la plataforma MEB. Hoy es s\u00f3lo el principio, y estoy impaciente por ver estos ID.3 en las carreteras del Reino Unido\".<\/p>\n El ID.3 se fabrica en la planta de Volkswagen en Zwickau, al este de Alemania.<\/p>\n