{"id":140077,"date":"2020-09-22T20:40:41","date_gmt":"2020-09-22T18:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=140077"},"modified":"2021-07-01T12:27:47","modified_gmt":"2021-07-01T10:27:47","slug":"finlandia-recibira-106-autobuses-electricos-de-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/22\/finland-to-receive-106-electric-buses-from-byd\/","title":{"rendered":"Finlandia recibir\u00e1 106 autobuses el\u00e9ctricos de BYD"},"content":{"rendered":"<p>BYD extiende por primera vez sus autobuses el\u00e9ctricos a Finlandia con un importante pedido. El operador Nobina ha encargado a BYD un total de 106 autobuses el\u00e9ctricos, 64 de ellos destinados a la capital, Helsinki, y 42 a la ciudad de Turku, incluido un nuevo modelo del fabricante chino.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n<p>Nobina ha sido el primer operador de transporte p\u00fablico en optar por el nuevo modelo de piso bajo de 15 metros de BYD, al menos para los 42 veh\u00edculos destinados a Turku. En la mayor\u00eda de los mercados europeos existe una demanda de autobuses de 12 metros con dos ejes o incluso de modelos m\u00e1s cortos. Si se necesitan autobuses m\u00e1s grandes con m\u00e1s capacidad de pasajeros, los operadores suelen optar por autobuses articulados de 18 metros. Esto es diferente en Escandinavia, donde los autobuses de 15 metros y tres ejes (sin articulaci\u00f3n) tambi\u00e9n tienen demanda.<\/p>\n<p>A pesar de que la demanda es s\u00f3lo regional, el mercado es tan amplio que BYD no es la \u00fanica empresa que incluye en su gama un modelo correspondiente de 15 metros. El fabricante polaco Solaris tambi\u00e9n anunci\u00f3 en enero un modelo de este tipo para Escandinavia con el Urbino 15 LE el\u00e9ctrico. BYD afirma que su autob\u00fas de 15 metros tiene una capacidad de 47+3 plazas y una autonom\u00eda de 400 kil\u00f3metros en las condiciones de prueba SORT-2.<\/p>\n<p>En Helsinki, el pedido incluye 20 autobuses de 12 metros y 44 unidades del autob\u00fas articulado el\u00e9ctrico de 18 metros. Para Helsinki, BYD s\u00f3lo habla de entregas a partir de 2021, mientras que los 42 veh\u00edculos de Turku ya ser\u00e1n puestos en funcionamiento por Nobina en el verano de 2021.<\/p>\n<p>\"La regi\u00f3n n\u00f3rdica lidera al resto de Europa en la adopci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n\", afirma Isbrand Ho, Director General de BYD Europa. \"Proporcionando pruebas de que la movilidad el\u00e9ctrica ofrece beneficios operativos tangibles para los operadores de transporte p\u00fablico, junto con trayectos locales seguros, silenciosos y c\u00f3modos para los pasajeros\".<\/p>\n<p>Sin embargo, con Turku y Helsinki, los autobuses el\u00e9ctricos de BYD s\u00f3lo se utilizan en el sur de Finlandia. Las dos ciudades portuarias est\u00e1n situadas aproximadamente en la misma latitud norte que Oslo. En 2021, BYD tambi\u00e9n entregar\u00e1 algunos autobuses el\u00e9ctricos a la ciudad sueca de Pite\u00e5, que se encuentra cerca del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico. Ese mismo a\u00f1o, la empresa competidora Volvo Buses <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/09\/volvo-recibe-un-pedido-de-autobuses-electricos-del-circulo-polar-artico\/\">entregar 31 autobuses el\u00e9ctricos<\/a> a la ciudad noruega de Bod\u00f8, unos kil\u00f3metros m\u00e1s al norte del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico.<\/p>\n<h4><strong>Actualizaci\u00f3n 1 de junio de 2021<\/strong>:<\/h4>\n<p>BYD acaba de entregar 43 autobuses el\u00e9ctricos al operador Nobina en Finlandia. Los autobuses de 15 metros se pondr\u00e1n en funcionamiento en la ciudad de Turku, en la costa suroeste de Finlandia, y forman parte de un pedido mayor del a\u00f1o pasado (v\u00e9ase m\u00e1s arriba). A mediados de agosto se entregar\u00e1n a Nobina otros 76 autobuses el\u00e9ctricos BYD para la regi\u00f3n de Helsinki.<\/p>\n<p>Con los 119 e-buses mencionados ahora por BYD, el pedido se ha incrementado significativamente desde su adjudicaci\u00f3n: en 2020 a\u00fan se hablaba de 106 autobuses el\u00e9ctricos. Ahora Turku recibir\u00e1 un autob\u00fas m\u00e1s, mientras que Helsinki gana doce veh\u00edculos adicionales. Hasta ahora se hablaba de 20 autobuses de 12 metros y 44 articulados de 18 metros para la capital finlandesa. Ahora BYD dice que se entregar\u00e1n autobuses de 15 metros (como en Turku) a Helsinki, pero tambi\u00e9n autobuses de 12 metros, el modelo de 13 metros y tambi\u00e9n autobuses articulados de 18 metros, aunque no se ha mencionado la distribuci\u00f3n exacta entre los modelos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bydeurope.com\/article\/337\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bydeurope.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bydeurope.com\/article\/376\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bydeurope.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD expande por primera vez sus autobuses el\u00e9ctricos a Finlandia con un importante pedido. El operador Nobina ha encargado un total de 106 autobuses el\u00e9ctricos<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":140080,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,80,10799,11297,3445,8996,13224,21379],"class_list":["post-140077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-byd","tag-electric-buses","tag-finland","tag-helsinki","tag-nobina","tag-public-transport","tag-turku"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}