El proveedor de infraestructuras de recarga ChargePoint ha anunciado su salida a bolsa. Al igual que con Nikola Motor, la OPV tendr\u00e1 lugar mediante una fusi\u00f3n, en este caso con la firma de inversi\u00f3n Switchback Energy Acquisition.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado para incluir la informaci\u00f3n m\u00e1s reciente, como se indica a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n ChargePoint ha afirmado que este movimiento sit\u00faa el valor de la empresa en $2.400 millones y aporta unos ingresos netos de $493 millones. El anuncio se produce despu\u00e9s de que ChargePoint reciente ronda de financiaci\u00f3n<\/a>en la que la empresa consigui\u00f3 $127 millones de financiaci\u00f3n adicional.<\/p>\n ChargePoint afirma que pretende utilizar los ingresos de la OPV para financiar el crecimiento, y los $493 millones est\u00e1n destinados a impulsar su negocio comercial, de flotas y de consumo. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n hay que hacer frente a las deudas. \"ChargePoint espera utilizar los ingresos de la transacci\u00f3n para ampliar su alcance en Am\u00e9rica del Norte y Europa, mejorar a\u00fan m\u00e1s su cartera de tecnolog\u00eda y escalar significativamente sus negocios comerciales, de flotas y residenciales antes de la introducci\u00f3n prevista de un n\u00famero cada vez mayor de nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el aumento de la penetraci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", escribe la empresa.<\/p>\n Switchback, socio de ChargePoint en la fusi\u00f3n, ya cotiza en bolsa y cotiza en la Bolsa de Nueva York con el s\u00edmbolo \"SBE\". Las futuras siglas de la empresa fusionada no se revelaron en el comunicado de prensa de la empresa. Los consejos de administraci\u00f3n de ambas empresas ya han aprobado el plan. Queda pendiente la aprobaci\u00f3n de los accionistas y de la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC), cuyo cierre se espera para finales de a\u00f1o.<\/p>\n \"ChargePoint tiene un modelo de negocio probado y con poco capital que combina hardware y suscripciones y servicios de software recurrentes y de alto margen con amplias y s\u00f3lidas relaciones con los clientes\", afirm\u00f3 Scott McNeill, consejero delegado y director financiero de Switchback. \"Como resultado, creemos que ChargePoint seguir\u00e1 aumentando su s\u00f3lida posici\u00f3n en el mercado a medida que evolucione el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Switchback y nuestros inversores est\u00e1n entusiasmados de asociarse con el talentoso equipo de ChargePoint para avanzar en su visi\u00f3n.\"<\/p>\n ChargePoint continuar\u00e1 siendo dirigida por el presidente y consejero delegado Pasquale Romano y el actual equipo directivo.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 02 marzo 2021<\/strong>: Tal y como se esperaba, ChargePoint ha completado su salida a bolsa. Tras su fusi\u00f3n con la empresa de inversi\u00f3n Switchback Energy Acquisition, completada el 26 de febrero, las acciones de ChargePoint cotizan ahora en la Bolsa de Nueva York (NYSE) con el s\u00edmbolo \"CHPT\". <\/p>\n ChargePoint dispon\u00eda de aproximadamente $615 millones en efectivo al cierre de la transacci\u00f3n, que dicen que utilizar\u00e1n para financiar las operaciones en curso y ampliar los negocios comerciales, de flotas y residenciales de la empresa en Norteam\u00e9rica y Europa.<\/p>\n chargepoint.com<\/a>, chargepoint.com<\/a> (actualizaci\u00f3n OPI)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor de infraestructuras de recarga ChargePoint ha anunciado su salida a bolsa. 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