Como parte del Plan Escoc\u00e9s de Autobuses de Emisiones Ultrabajas, el gobierno ha concedido hasta ahora un total de 7,4 millones de libras para la adquisici\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos de pasajeros. Esto corresponde a 41 autobuses el\u00e9ctricos en cinco licitaciones.<\/p>\n
Los organizadores tambi\u00e9n est\u00e1n especialmente orgullosos de poder abastecerse localmente de una buena parte de sus veh\u00edculos: 35 de los veh\u00edculos ser\u00e1n construidos y suministrados por el fabricante brit\u00e1nico Alexander Dennis. La empresa tambi\u00e9n coment\u00f3 los efectos de la crisis de los Covid-19 en el transporte p\u00fablico y espera que los pasajeros vuelvan pronto: \"Se trata de un primer paso muy apreciado para estimular la demanda de autobuses nuevos, que se necesita con urgencia, y estamos deseando construir 35 autobuses el\u00e9ctricos aqu\u00ed en Escocia\", afirma Paul Davies, presidente y director general de Alexander Dennis.<\/p>\n
\"En 2019 se realizaron 366 millones de viajes en autob\u00fas, lo que demuestra el valor de nuestro sector de autobuses y de nuestra cadena de suministro para mantener a Escocia en movimiento\", afirma el Secretario del Gabinete para Transporte, Infraestructuras y Conectividad, Michael Matheson, y a\u00f1ade: \"Tambi\u00e9n refuerza el papel clave que los autobuses desempe\u00f1an cada d\u00eda en el apoyo a la visi\u00f3n m\u00e1s amplia esbozada en nuestra Estrategia Nacional de Transporte\". Matheson tambi\u00e9n prometi\u00f3 apoyo a la infraestructura y a la inversi\u00f3n circundante: \"Para ayudar a los operadores de autobuses y a los pasajeros, tambi\u00e9n estamos proporcionando hasta 109 millones de libras para aumentar y mantener los servicios de autob\u00fas y 10 millones de libras para medidas de infraestructura de prioridad de autobuses\".<\/p>\n
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