{"id":140400,"date":"2020-09-28T14:25:30","date_gmt":"2020-09-28T12:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=140400"},"modified":"2020-09-29T09:10:32","modified_gmt":"2020-09-29T07:10:32","slug":"honda-muestra-su-concepto-de-suv-electrico-para-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/28\/honda-shows-its-electric-suv-concept-for-china\/","title":{"rendered":"Honda muestra el SUV el\u00e9ctrico E:concept para China"},"content":{"rendered":"<p>Honda acaba de presentar el E:concept en el sal\u00f3n Auto China. El estudio del e-SUV es un anticipo de un modelo de producci\u00f3n puramente el\u00e9ctrico para el mercado chino. El fabricante japon\u00e9s tambi\u00e9n present\u00f3 el CR-V PHEV que saldr\u00e1 a la venta en China en enero de 2021.<!--more--><\/p>\n<p>Honda a\u00fan no ha dado ning\u00fan detalle sobre el sistema de propulsi\u00f3n del primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la marca en China. En su lugar, s\u00f3lo mencionan la conectividad, la seguridad y un sistema ADAS (Advanced driver-assistive system) omnidireccional. Honda afirma que la versi\u00f3n de serie E:concept combinar\u00e1 experiencias de movilidad que \"ofrecer\u00e1n un valor que deber\u00eda seguir siendo fresco y entretenido para los clientes\".<\/p>\n<p>Tampoco se dispone de mucha informaci\u00f3n concreta sobre el segundo estreno de Honda en el Sal\u00f3n, el CR-V PHEV. Aunque est\u00e1 previsto que las ventas del SUV PHEV comiencen ya en enero de 2021, Honda no facilita ninguna especificaci\u00f3n t\u00e9cnica. Honda s\u00f3lo dice que el h\u00edbrido enchufable utilizar\u00e1 un sistema que consigue la \"sensaci\u00f3n m\u00e1s parecida a un VE\".<\/p>\n<p>Honda afirma que el h\u00edbrido enchufable se basa en el \"sistema h\u00edbrido de 2 motores original de Honda\". El sistema denominado i-MMD (intelligent Multi-Motor Drive) tambi\u00e9n se utiliza en el CR-V h\u00edbrido disponible en Europa. Sin embargo, a\u00fan no est\u00e1 claro hasta qu\u00e9 punto se han adaptado los componentes de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para el PHEV.<\/p>\n<p>Honda a\u00fan no ha dado ninguna indicaci\u00f3n sobre si tiene intenci\u00f3n de ofrecer los dos modelos fuera de China. El CR-V como h\u00edbrido ya est\u00e1 a la venta en Europa, como se ha mencionado, y una versi\u00f3n PHEV podr\u00eda ampliar la gama. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/10\/23\/honda-acelera-sus-planes-de-electrificacion-en-europa\/\">En octubre de 2019<\/a>, Honda anunci\u00f3 que acelerar\u00e1 tres a\u00f1os su estrategia el\u00e9ctrica en Europa. Entre el total de seis modelos electrificados anunciados, se incluir\u00e1 un \"elegante SUV\". No est\u00e1 claro si se trata de una versi\u00f3n europea del E:concept que se muestra ahora en China.<\/p>\n<p>Honda tiene que ponerse al d\u00eda con los coches el\u00e9ctricos en China. Desde 2019, la empresa japonesa ofrece el VE-1 con su socio de empresa conjunta GAC. Tambi\u00e9n es el caso de la empresa conjunta de Honda con Dongfeng, donde el n\u00famero de modelos el\u00e9ctricos es relativamente escaso.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/445987\/honda-suv-econcept-cr-v-phev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2020\/09\/honda-suv-econcept-is-an-enticing-preview-of-the-brands-first-ev-for-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/honda-electric-suv-concept-150123226.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">engadget.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/global.honda\/newsroom\/news\/2020\/4200926eng.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">global.honda<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda acaba de presentar el E:concept en el sal\u00f3n Auto China. El estudio e-SUV es un anticipo de un modelo de producci\u00f3n puramente el\u00e9ctrico para el mercado chino.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":140381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13311,13909,21400,13147,263,6382],"class_list":["post-140400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-concept","tag-cr-v","tag-econcept","tag-electric-suv","tag-honda","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}