Walmart Canad\u00e1 ha reservado otros 100 camiones el\u00e9ctricos a Tesla. Despu\u00e9s de que la filial canadiense del gigante minorista estadounidense encargara 30 Tesla Semi hace dos a\u00f1os, Walmart Canad\u00e1 aumenta ahora su pedido hasta un total de 130 unidades del cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Tesla.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 las actualizaciones.<\/em><\/p>\n El pedido forma parte de la reciente promesa de Walmart de convertirse en una empresa neutra en emisiones de CO2 para 2040. En consecuencia, Walmart Canad\u00e1 se ha fijado el objetivo de convertir 20% de su flota actual a propulsores el\u00e9ctricos para finales de 2022. La conversi\u00f3n de la flota deber\u00eda completarse en 2028; s\u00f3lo Walmart habla de \"energ\u00eda alternativa\" en relaci\u00f3n con este \u00faltimo objetivo.<\/p>\n Queda por ver cu\u00e1ntos Tesla Semi llegar\u00e1n a Walmart Canad\u00e1 a tiempo para cumplir el objetivo provisional a finales de 2022. Tesla a\u00fan est\u00e1 construyendo la planta cerca de Austin, donde producir\u00e1 el cami\u00f3n el\u00e9ctrico, por lo que es probable que las cantidades sean limitadas en el periodo previo.<\/p>\n Tesla present\u00f3 el veh\u00edculo con una autonom\u00eda de 800 kil\u00f3metros (500 millas) Semi en noviembre 2017<\/a>y en un principio se dijo que estar\u00eda disponible en 2019. Desde entonces, la fecha de lanzamiento se ha pospuesto a 2021, y una de las razones se encuentra en los anuncios de D\u00eda de la bater\u00eda<\/a>. Elon Musk declar\u00f3 que el Semi utilizar\u00eda c\u00e1todos con alto contenido en n\u00edquel y Tesla s\u00f3lo est\u00e1 trabajando para empezar a producir estas c\u00e9lulas.<\/p>\n La espera no ha disuadido a Walmart, que ve en el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de gran tonelaje una parte integral de su proceso de descarbonizaci\u00f3n. \"Triplicar nuestro reserva<\/a> de los camiones Semi de Tesla forma parte de nuestro esfuerzo continuo por innovar el negocio y dar prioridad a la sostenibilidad\", declar\u00f3 John Bayliss, vicepresidente senior de Log\u00edstica y Cadena de Suministro de Walmart Canad\u00e1.<\/p>\n El minorista no es la \u00fanica gran marca que ha hecho un pedido a Tesla. PepsiCo ya hab\u00eda encargado 100 Semi a finales de 2017. De hecho, Tesla lleva tres a\u00f1os aceptando reservas con grandes anticipos y nuestro recuento no oficial se acerca a las 400 unidades en el lista creciente<\/a> de pedidos anticipados.<\/p>\n Walmart es ahora probablemente el mayor cliente, seguido de cerca por UPS<\/a> que encarg\u00f3 125 de los camiones. Empresa de gesti\u00f3n ecol\u00f3gica Bee'ah<\/a> de Oriente Medio tambi\u00e9n encarg\u00f3 50 Tesla Semi y la compa\u00f1\u00eda cervecera Anheuser-Busch se hizo con 40, la empresa alimentaria Sysco encarg\u00f3 otros 50 modelos. El DHL<\/a> cadena de suministro tambi\u00e9n se ha adelantado y ha encargado diez de los camiones para Am\u00e9rica. Esto eleva el recuento interno aqu\u00ed a 405 camiones Tesla Semi y, sin duda, la lista puede continuar.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 05 noviembre 2020<\/strong>: Nuestro recuento de pedidos del Tesla Semi contin\u00faa, ya que parece que Walmart acaba de perder su condici\u00f3n de mayor cliente de Tesla. Pride Group Enterprises, un holding norteamericano cuyo negocio principal es el arrendamiento de camiones, ha reservado al parecer 150 camiones el\u00e9ctricos de Tesla. El acuerdo incluye una opci\u00f3n para ampliar el pedido a 500 Tesla Semi en una fecha posterior.<\/p>\n PGE dijo que ya hab\u00eda pagado el dep\u00f3sito para los primeros 150 e-trucks en su totalidad y con el apoyo de su socio de larga data Hitachi capital.<\/p>\n Sam Johal, director general de Pride Group Enterprises, tambi\u00e9n subray\u00f3 la opci\u00f3n de \"aumentar nuestro pedido a medida que calibremos la aceptaci\u00f3n de esta nueva tecnolog\u00eda por parte de los clientes\". Pride dar\u00e1 prioridad a la asignaci\u00f3n en los estados y provincias \"con el entorno m\u00e1s acogedor para los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos\", dijeron y nombraron California como mercado.<\/p>\n La visi\u00f3n es \"invertir en instalaciones que apoyen la carga, el mantenimiento de servicio completo y un suministro constante de camiones el\u00e9ctricos en las carreteras norteamericanas\", afirma Johal. La empresa tambi\u00e9n declar\u00f3 que estaban estudiando otras opciones para los camiones totalmente el\u00e9ctricos de la Clase 8. \"Pride Group Enterprises ya est\u00e1 ocupada invirtiendo en la infraestructura necesaria para el estacionamiento, la carga y el mantenimiento completo en todos sus emplazamientos\", a\u00f1ade el ejecutivo.<\/p>\n Contamos ya con 555 pedidos confirmados del Tesla Semi y la empresa mostr\u00f3 su confianza en iniciar la producci\u00f3n en su reciente llamada de ganancias<\/a>. Tesla considera que el negocio \"est\u00e1 en camino de comenzar las entregas de cada ubicaci\u00f3n en 2021\", hab\u00edan dicho. Esto tambi\u00e9n incluye la Gigafactory Texas, donde se fabricar\u00e1 el Tesla Semi a partir de 2021, seg\u00fan el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n walmartcanada.ca<\/a>, teslarati.com<\/a>, accesswire.com<\/a> (actualizar PGE)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Walmart Canad\u00e1 ha reservado otros 100 camiones el\u00e9ctricos a Tesla. 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