La UE aporta m\u00e1s de 54 millones de euros a varios proyectos de transporte con sistemas de propulsi\u00f3n alternativos. Hasta ahora se est\u00e1n financiando proyectos en Espa\u00f1a, Italia y Francia. Se trata de una convocatoria renovable. <\/p>\n
En concreto, la UE est\u00e1 pagando la adquisici\u00f3n de 108 autobuses el\u00e9ctricos, de H2 y de gas natural, incluida la infraestructura, en Barcelona, la compra de 303 autobuses el\u00e9ctricos, incluida la infraestructura de recarga, en Par\u00eds y 255 estaciones de recarga en Italia.<\/p>\n
Este es el resultado de la segunda convocatoria de financiaci\u00f3n en el marco del Instalaci\u00f3n de mezcla de transporte CEF<\/a> programa. En una primera convocatoria, ya se han puesto a disposici\u00f3n 70 millones de euros para diez proyectos. El programa pretende utilizar las subvenciones p\u00fablicas para convencer a los agentes del sector privado de que contribuyan a mejorar la sostenibilidad y la eficacia del sector del transporte en Europa mediante una \"participaci\u00f3n sustancial\".<\/p>\n El programa es una llamada \"convocatoria renovable\", lo que significa que las solicitudes se reciben de forma continua y los proyectos se aprueban con regularidad. Expirar\u00e1 cuando se agote el presupuesto, o en marzo de 2021, lo que ocurra primero. \"La convocatoria renovable del Mecanismo de Mezcla est\u00e1 movilizando recursos tanto de la UE como del sector privado\", afirma Dirk Beckers, Director de la Agencia Ejecutiva de Innovaci\u00f3n y Redes (INEA). Demuestra c\u00f3mo una mezcla de inversi\u00f3n p\u00fablica y privada en el sector del transporte puede ayudar a crear la infraestructura sin fisuras que el continente necesita\".<\/p>\n La Comisi\u00f3n no da m\u00e1s detalles sobre los proyectos de electromovilidad mencionados en su comunicaci\u00f3n. Sin embargo, desde Barcelona se sabe desde junio que la empresa de transportes Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pretende adquirir autobuses de hidr\u00f3geno<\/a> adem\u00e1s de autobuses el\u00e9ctricos. El operador de transporte p\u00fablico parisino RATP tiene previsto desplegar hasta 800 autobuses el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2024. En Italia, se construir\u00e1n las 255 estaciones de recarga mencionadas junto con la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y la llamada Red Integral.<\/p>\n