{"id":140779,"date":"2020-10-02T12:02:18","date_gmt":"2020-10-02T10:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=140779"},"modified":"2022-01-12T13:33:23","modified_gmt":"2022-01-12T12:33:23","slug":"libros-de-pedidos-del-reino-unido-abiertos-para-el-e-c4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/02\/uk-order-books-open-for-e-c4\/","title":{"rendered":"Se abre la cartera de pedidos del Citro\u00ebn \u00eb-C4 en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn Reino Unido ha abierto sus libros de pedidos para el \u00eb-C4 totalmente el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n se han confirmado los precios y las especificaciones. El \u00eb-C4 parte de 29.180 libras una vez aplicada la subvenci\u00f3n Plug-in Car Grant.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/30\/el-citroen-e-c4-combina-la-tecnologia-psa-en-una-nueva-carcasa\/\">coche compacto el\u00e9ctrico de bater\u00eda<\/a> Construido sobre la plataforma e-CMP y con una bater\u00eda de 50 kWh, proporcionar\u00e1 una autonom\u00eda de 350 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP. En modo deportivo, la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se consigue en 9,7 segundos, y la velocidad m\u00e1xima es de 150 km\/h en todos los modos de conducci\u00f3n. La carga con una conexi\u00f3n CCS a 80% se completa en unos impresionantes 30 minutos, mientras que el cargador trif\u00e1sico de 11 kW tarda unas cinco horas. El cargador de 7,4 kW incluido permite cargar en casa hasta una carga de 100% en siete horas y 30 minutos.<\/p>\n<p>Estar\u00e1n disponibles en tres formatos de acabado: 'Sense Plus', 'Shine' y 'Shine Plus'. Los tres acabados cuentan con la misma bater\u00eda y autonom\u00eda y se distinguen por los revestimientos interiores y la mejora de las funciones de seguridad y asistencia al conductor. Sin embargo, cabe preguntarse si el servicio de \"precio del combustible\" se traducir\u00e1 en un mapa de recarga en la versi\u00f3n el\u00e9ctrica en comparaci\u00f3n con las variantes de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n<h4>Actualizaci\u00f3n 16 de febrero de 2021<\/h4>\n<p>Citro\u00ebn ha lanzado oficialmente el \u00eb-C4 en el Reino Unido. El lanzamiento comercial coincide con la entrega de veh\u00edculos en los concesionarios. El \u00eb-C4 parte de 29.180 libras una vez aplicada la subvenci\u00f3n para coches enchufables. Para ayudar a hacer frente a las restricciones de Covid, los veh\u00edculos se entregaron en los concesionarios, que est\u00e1n permitiendo a los clientes hacer 'Click and Collect', \"cuando la normativa lo permita o concertar la entrega a domicilio, cuando est\u00e9 disponible\".<\/p>\n<h4>Actualizaci\u00f3n 10 de octubre de 2021<\/h4>\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s de presentar el \u00eb-C4 totalmente el\u00e9ctrico en el Reino Unido, Citro\u00ebn ofrece una actualizaci\u00f3n para el modelo del a\u00f1o 2022 que entrar\u00e1 en producci\u00f3n en octubre de 2021. La empresa hace hincapi\u00e9 en el aumento de la eficiencia de conducci\u00f3n para mejorar la autonom\u00eda en condiciones reales, sin especificar m\u00e1s. Al mismo tiempo, la autonom\u00eda certificada WLTP de 217 millas permanece inalterada y la bater\u00eda sigue siendo de 50 KWh.<\/p>\n<p>Otros cambios en la especificaci\u00f3n incluyen un nuevo dise\u00f1o de llantas de aleaci\u00f3n y colores para la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>Desde su lanzamiento en el Reino Unido, Citro\u00ebn afirma que el \u00eb-C4 El\u00e9ctrico ha representado m\u00e1s de una quinta parte del total de nuevos pedidos del C4.<\/p>\n<p>El Citro\u00ebn \u00eb-C4 El\u00e9ctrico cuesta 30.895 \u00a3 en el acabado de entrada, incluyendo el PiCG.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 12 de enero de 2022<\/strong><\/p>\n<p>Citro\u00ebn Reino Unido ha revisado su gama \u00eb-C4 para 2022 con una nueva versi\u00f3n de entrada de gama 'Sense'. Los precios de la versi\u00f3n 'Sense' comienzan en 29.995 libras. Como es elegible para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/15\/reino-unido-vuelve-a-bajar-las-subvenciones-a-los-ev\/\">la subvenci\u00f3n ajustada para coches enchufables<\/a> (PiCG), esto se traduce en un precio OTR de s\u00f3lo 28.495 libras una vez aplicada la subvenci\u00f3n. Tambi\u00e9n existen los modelos de mayor precio \"Shine Edition\" y \"Shine Plus\", mientras que el acabado \"Sense Plus\" ya no se ofrece.<\/p>\n<p>Los precios del tope de gama empiezan en 34.995,00 libras para el \"Shine Plus\", que no puede optar a la subvenci\u00f3n actualizada para coches enchufables, mientras que los otros dos modelos s\u00ed.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/new-citroen-c4-and-all-electric-e-c4-go-sale-uk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">autocar.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/uk-media.citroen.com\/en-gb\/node\/90076402\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">citroen.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/uk-media.citroen.com\/en-gb\/node\/90082456\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">citroen.com<\/a> (actualizaci\u00f3n febrero '21), <a href=\"https:\/\/uk-media.citroen.com\/en-gb\/node\/90091030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">citroen.com<\/a> (actualizaci\u00f3n octubre '21), <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/uk-en\/citroen\/press\/citroen-uk-announces-revised-new-e-c4-electric-line-up-for-2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">stellantis.com<\/a> (actualizaci\u00f3n enero '22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn Reino Unido ha abierto sus libros de pedidos para el \u00eb-C4 totalmente el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n se han confirmado los precios y las especificaciones. El \u00eb-C4 parte de 29.180 \u00a3 despu\u00e9s del Plug-in Car<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":135307,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,100,20648,417,2158],"class_list":["post-140779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-citroen","tag-e-c4","tag-psa","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}