{"id":141111,"date":"2020-10-07T13:18:21","date_gmt":"2020-10-07T11:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=141111"},"modified":"2025-12-01T08:19:57","modified_gmt":"2025-12-01T07:19:57","slug":"teslas-instant-convertible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/07\/teslas-instant-convertible\/","title":{"rendered":"Descapotable Tesla instant\u00e1neo"},"content":{"rendered":"<p>Se dice que un nuevo Tesla Model Y ha perdido todo el techo de cristal en su primer viaje tras la entrega, y un breve v\u00eddeo de ello ha aparecido en las redes sociales. Por el momento no se ha investigado lo suficiente el incidente como para juzgar su validez.<!--more--><\/p>\n<p>Si la historia resulta ser cierta, reflejar\u00eda otro informe sobre <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/26\/tesla-obtiene-malos-resultados-en-el-estudio-inicial-de-calidad\/\">Los problemas de calidad de Tesla<\/a> saliendo de f\u00e1brica, pero s\u00f3lo de EE. UU, Tesla obtuvo la peor puntuaci\u00f3n en el Estudio de Calidad Inicial 2020 de J.D.Power, que analiz\u00f3 a Tesla por primera vez este a\u00f1o. Tesla obtuvo la peor puntuaci\u00f3n entre las 32 principales marcas de veh\u00edculos, pero hay que se\u00f1alar que las marcas premium alemanas tambi\u00e9n obtuvieron resultados por debajo de la media en este aspecto.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, en China, El Tesla Model 3 fabricado en China tuvo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/05\/tesla-se-anota-los-superlativos\/\">con diferencia el menor n\u00famero de quejas<\/a> (0,7 por cada 10.000 coches nuevos), seis veces menos que el modelo de coche que ocupa el segundo lugar. Es importante tener en cuenta que los resultados de ambas pruebas se refieren a defectos de fabricaci\u00f3n en el primer a\u00f1o. Aunque algunas marcas pueden obtener buenos resultados en el primer a\u00f1o, las deficiencias de fabricaci\u00f3n pueden aparecer r\u00e1pidamente tras el desgaste, lo que no se refleja en los resultados mencionados.<\/p>\n<p>Tesla no es, ni mucho menos, la \u00fanica empresa de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos que intenta seguir el ritmo del enorme aumento del inter\u00e9s por los coches el\u00e9ctricos. Otros fabricantes de coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n han experimentado muchos problemas iniciales. Recientemente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/04\/retirada-total-de-los-coches-electricos-polestar-2\/\">Polestar<\/a> tuvo que retirar su modelo m\u00e1s reciente para actualizar el software y el ID.3 sufri\u00f3 famosos problemas de software al salir de las l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>China, ahora bien versada en la producci\u00f3n masiva de coches el\u00e9ctricos, ya ha pasado por diferentes problemas de fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, concretamente en lo que se refiere a la calidad. Esto llev\u00f3 al gobierno chino a <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/05\/china-endurece-la-normativa-para-las-startups-de-ev\/\">endurecer la normativa para las nuevas empresas<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/02\/20\/china-parece-estar-replanteandose-las-subvenciones-ev\/\">replantearse sus subvenciones al coche el\u00e9ctrico<\/a> en 2019. Para que conste, los programas gubernamentales chinos de apoyo a los veh\u00edculos de emisiones cero y bajas -que no se limitan en absoluto a los coches el\u00e9ctricos- cuentan ahora con diferentes programas de apoyo de las agencias gubernamentales locales y federales de China.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2020\/10\/05\/tesla-model-y-roof-fall-off\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TheNastyNat\/status\/1312959549268094976\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">twitter.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/TeslaLounge\/comments\/j59ovh\/so_teslas_quality_control_is_embarrassingly_bad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">reddit.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se dice que un nuevo Tesla Model Y ha perdido todo su techo de cristal en su primer viaje tras la entrega - un breve v\u00eddeo del que ha<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":130017,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8516,5878],"class_list":["post-141111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-model-y","tag-telsa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292374,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141111\/revisions\/292374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}