Mullen Technologies, la empresa emergente con sede en California que planea vender coches el\u00e9ctricos de dise\u00f1o chino en Estados Unidos, ha vuelto con nuevos planes. Ahora hay un primer modelo y un plan de producci\u00f3n diferentes. Y no por primera vez en la historia de la empresa.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que Mullen anunciara el a\u00f1o pasado que producir\u00eda el chino El deportivo el\u00e9ctrico Qiantu K50 en EE.UU.<\/a>Al parecer, ahora los planes han cambiado: Mullen acepta ahora pedidos anticipados del MX-05, un SUV totalmente el\u00e9ctrico con una autonom\u00eda de 325 millas (523 kil\u00f3metros) y un precio base de $55.000.<\/p>\n En el dibujo ahora publicado, el MX-05 parece bastante compacto para los est\u00e1ndares estadounidenses pero tiene un largo cap\u00f3. Mullen no ha revelado ning\u00fan dato del coche el\u00e9ctrico aparte de su aceleraci\u00f3n de 0 a 96 km\/h en 3,2 segundos. Eso deja mucha informaci\u00f3n desconocida, como la longitud, la potencia de propulsi\u00f3n y la capacidad de carga o la plataforma.<\/p>\n Para la producci\u00f3n de hasta 1.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o, Mullen est\u00e1 construyendo una planta piloto en Monrovia, California, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para abril de 2021. Mullen pretende realizar las primeras entregas del MX-05 en el segundo trimestre de 2022. Al mismo tiempo, la startup de coches el\u00e9ctricos no ha revelado d\u00f3nde se llevar\u00e1 a cabo la producci\u00f3n en serie prevista. No obstante, la empresa ha afirmado que una vez que lance con \u00e9xito el MX-05, lanzar\u00e1 otros modelos de alta cilindrada, un MX-03 m\u00e1s peque\u00f1o y un MX-07 m\u00e1s grande.<\/p>\n \"Tenemos previsto completar la construcci\u00f3n (de la planta piloto) en abril de 2021 y comenzar el montaje de los prototipos de homologaci\u00f3n en julio de 2021\", afirma David Michery, director general de Mullen. \"Estos veh\u00edculos se utilizar\u00e1n para la homologaci\u00f3n, que se prev\u00e9 que dure 16 meses y se complete en mayo de 2022, momento en el que esperamos empezar a entregar los primeros veh\u00edculos al p\u00fablico\".<\/p>\n Varios medios de comunicaci\u00f3n estadounidenses se preguntan si el MX-05 llegar\u00e1 alguna vez a la carretera. El motivo de sus dudas radica en la historia de la empresa: en 2014, la compa\u00f1\u00eda se hizo cargo de los planes de la fracasada startup estadounidense Coda para construir un sed\u00e1n el\u00e9ctrico. El veh\u00edculo, que pas\u00f3 a llamarse Mullen 700e, nunca lleg\u00f3 a producirse, en contra de las declaraciones originales de la empresa. El Se anuncia la producci\u00f3n del Qiantu K50 para 2020<\/a> tambi\u00e9n parece dudoso a la vista del cambio de plan ahora publicado.<\/p>\n greencarreports.com<\/a>, insideevs.com<\/a>, globenewswire.com<\/a>, <\/a>mullenusa.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mullen Technologies, la empresa emergente con sede en California que planea vender coches el\u00e9ctricos de dise\u00f1o chino en Estados Unidos, ha vuelto con nuevos planes. Ahora hay una<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":141205,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9940,13311,13147,21527,4214,21541,21526,21542,7405,609],"class_list":["post-141233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-california","tag-concept","tag-electric-suv","tag-monrovia","tag-mullen","tag-mx-03","tag-mx-05","tag-mx-07","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}