Seat ha iniciado la construcci\u00f3n de un laboratorio de bater\u00edas en su planta de Martorell, Espa\u00f1a. Con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de siete millones de euros, el nuevo centro desarrollar\u00e1 y probar\u00e1 diversos sistemas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Est\u00e1 previsto que la construcci\u00f3n del nuevo edificio finalice en abril de 2021. El recinto ofrecer\u00e1 entonces una superficie de unos 1.500 metros cuadrados para que la filial espa\u00f1ola de Volkswagen pruebe sus veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n Seat tambi\u00e9n ve la nueva inversi\u00f3n en el Test Center Energy (TCE) como una confirmaci\u00f3n de sus planes de electrificaci\u00f3n. El laboratorio de bater\u00edas estar\u00e1 situado en la planta principal de Seat en Martorell, cerca de Barcelona. Seat afirma que la capacidad de pruebas del centro es de 1,3 MW.<\/p>\n Los desarrolladores de los laboratorios podr\u00e1n probar y evaluar todos los componentes el\u00e9ctricos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Es decir, c\u00e9lulas y m\u00f3dulos de bater\u00edas, bater\u00edas de media y alta tensi\u00f3n y diversos cargadores, seg\u00fan la empresa. Tambi\u00e9n hay planes para varias c\u00e1maras clim\u00e1ticas en las que se podr\u00e1n probar unidades de bater\u00edas de alto voltaje en condiciones clim\u00e1ticas extremas. Adem\u00e1s de los laboratorios, Seat instalar\u00e1 un taller equipado para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, donde los t\u00e9cnicos podr\u00e1n trabajar en hasta seis coches simult\u00e1neamente.<\/p>\n Seat lleva trabajando en bater\u00edas de bajo, medio y alto voltaje en un laboratorio desde 2010. El nuevo TCE tambi\u00e9n estar\u00e1 adscrito a esta unidad. En los \u00faltimos diez a\u00f1os, Seat prev\u00e9 haber realizado all\u00ed m\u00e1s de 2.000 casos de prueba para proyectos de investigaci\u00f3n nacionales e internacionales.<\/p>\n \"SEAT lleva a\u00f1os apostando por la electrificaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, y la construcci\u00f3n de este nuevo y \u00fanico Centro de Pruebas de Energ\u00eda en Espa\u00f1a es un paso firme en esta direcci\u00f3n\", afirma el responsable de desarrollo de Seat, Werner Tietz. \"Este nuevo laboratorio de bater\u00edas nos permitir\u00e1 desarrollar los sistemas energ\u00e9ticos de los futuros veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, contribuyendo as\u00ed a la creaci\u00f3n de una electromovilidad sostenible\".<\/p>\n Seat ha inaugurado el centro de I+D de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en su planta principal de Martorell, cerca de Barcelona, tal y como anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado. La empresa ha invertido m\u00e1s de siete millones de euros en el Test Centre Energy (TCE), que ocupa una superficie de unos 1.500 metros cuadrados.<\/p>\n Seg\u00fan Seat, se trata del primer centro de este tipo del grupo en Europa, junto a los de China y Estados Unidos. \"El TCE realizar\u00e1 hasta 6.000 pruebas diferentes al a\u00f1o, lo que nos permitir\u00e1 validar y garantizar el rendimiento de los sistemas de bater\u00edas y de carga\", dijo el director de desarrollo de Seat, Werner Tietz. \"El lanzamiento de hoy es una gran noticia no s\u00f3lo para la electrificaci\u00f3n de la empresa, sino tambi\u00e9n porque nos permitir\u00e1 posicionarnos como un referente en el desarrollo de soluciones para la electromovilidad sostenible.\"<\/p>\n Las instalaciones tambi\u00e9n albergan un taller dise\u00f1ado para trabajar con hasta ocho coches a la vez. La empresa afirma que el banco de seguridad de alto voltaje realiza unas 1.750 pruebas al a\u00f1o. El centro tambi\u00e9n cuenta con c\u00e1maras clim\u00e1ticas que prueban bater\u00edas y m\u00f3dulos en condiciones t\u00e9rmicas extremas, entre -25 y +55 \u00baC.<\/p>\n Seat utilizar\u00e1 el TCE para desarrollar y probar el rendimiento de los sistemas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de Cupra, Seat y Seat M\u00f3, y de otras marcas del Grupo Volkswagen. La investigaci\u00f3n actual se centra en las bater\u00edas para las plataformas MEB (el\u00e9ctrica) y MQB (h\u00edbrida) del Grupo.<\/p>\n Seat tiene previsto fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Martorell a partir de 2025.<\/p>\n seat-mediacenter.com<\/a>, seat-mediacenter.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Dic '21)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seat ha iniciado la construcci\u00f3n de un laboratorio de bater\u00edas en su planta de Martorell, Espa\u00f1a. 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