{"id":141438,"date":"2020-10-12T12:54:19","date_gmt":"2020-10-12T10:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=141438"},"modified":"2024-01-24T16:48:50","modified_gmt":"2024-01-24T15:48:50","slug":"la-empresa-francesa-de-energia-total-invierte-en-hyzon-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/12\/french-energy-firm-total-invests-in-hyzon-motors\/","title":{"rendered":"La empresa energ\u00e9tica francesa Total invierte en Hyzon Motors"},"content":{"rendered":"<p>El Grupo Total, junto con otros inversores, ha tomado una participaci\u00f3n en Hyzon Motors, un desarrollador estadounidense de veh\u00edculos comerciales de pila de combustible. No se ha anunciado nada sobre el importe real de la inversi\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>Los fondos recaudados ahora se utilizar\u00e1n para apoyar los centros de producci\u00f3n e ingenier\u00eda de Hyzon en Honeoye Falls (Estado de Nueva York), Groningen (Pa\u00edses Bajos) y Shanghai (China). En el anuncio no se mencionan objetivos de desarrollo concretos.<\/p>\n<p>Sin embargo, los objetivos de producci\u00f3n de Hyzon Motors s\u00ed lo son. Con plantas en Norteam\u00e9rica, Europa y Asia, Hyzon espera entregar unos 5.000 camiones y autobuses de pila de combustible en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, seg\u00fan sus propias declaraciones. Para 2025, esta cifra deber\u00eda aumentar a m\u00e1s de 40.000 veh\u00edculos de pila de combustible al a\u00f1o.<\/p>\n<p>S\u00f3lo motores Hyzon <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/03\/19\/hyzon-motors-nuevo-fabricante-de-vehiculos-comerciales-de-pila-de-combustible\/\">comenz\u00f3 a funcionar en marzo de 2020<\/a>, y en julio abri\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/13\/hyzon-abre-una-sede-europea-en-los-paises-bajos\/\">Sede europea en Groninga<\/a>. Hyzon Motors se fund\u00f3 como filial del fabricante singapurense de pilas de combustible Horizon Fuel Cell Technologies para acelerar dr\u00e1sticamente la introducci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales impulsados por hidr\u00f3geno. En primavera, la gama de productos de la empresa inclu\u00eda veh\u00edculos comerciales de pila de combustible que iban desde furgonetas ligeras y autobuses hasta \"trenes de carretera\" de 140 toneladas.<\/p>\n<p>Por su afiliaci\u00f3n a Horizon, la propia Hyzon habla de 17 a\u00f1os de experiencia en el desarrollo de pilas de combustible, m\u00e1s concretamente en la tecnolog\u00eda de pilas de combustible de membrana de intercambio prot\u00f3nico (PEM). \"Aunque hoy en d\u00eda ya tenemos unos 400 autobuses y camiones en la carretera con nuestras pilas de combustible, el apetito mundial por los veh\u00edculos pesados de emisiones cero ha crecido significativamente, y Hyzon est\u00e1 intensificando sus operaciones para satisfacer esta demanda\", afirma Craig Knight, director general y cofundador de Hyzon Motors.<\/p>\n<p>\"Total Carbon Neutrality Ventures invierte en empresas en fase inicial que apoyan la ambici\u00f3n de Total de llegar a cero emisiones netas en 2050, junto con la sociedad\", declar\u00f3 Girish Nadkarni, director general de la rama de riesgo de la empresa petroqu\u00edmica. \"Sus inversiones nos permiten ampliar el alcance de nuestros negocios con bajas emisiones de carbono m\u00e1s all\u00e1 de nuestras fronteras\". Total es uno de los cofundadores de H2 Mobility, junto con otros socios industriales, para desarrollar un ecosistema del hidr\u00f3geno para el sector de la movilidad en Europa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hyzonmotors.com\/french-broad-energy-company-total-leads-strategic-investment-into-hyzon-motors\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">hyzonmotors.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Total, junto con otros inversores, ha tomado una participaci\u00f3n en Hyzon Motors, un desarrollador estadounidense de veh\u00edculos comerciales de pila de combustible. No se ha anunciado nada sobre la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":136115,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[7098,7097,20091,519],"class_list":["post-141438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hyzon-motors","tag-totalenergies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225454,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141438\/revisions\/225454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}