{"id":141450,"date":"2020-10-12T16:11:06","date_gmt":"2020-10-12T14:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=141450"},"modified":"2024-01-24T16:47:42","modified_gmt":"2024-01-24T15:47:42","slug":"el-sistema-de-pila-de-combustible-de-toyota-se-utilizara-en-el-yate-electrico-hynova-40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/10\/12\/toyota-fuel-cell-system-to-be-used-for-electric-yacht-hynova-40\/","title":{"rendered":"El sistema de pila de combustible de Toyota se utilizar\u00e1 en el yate el\u00e9ctrico Hynova 40"},"content":{"rendered":"<p>La soluci\u00f3n modular de propulsi\u00f3n H2 REXH2 de Toyota se utilizar\u00e1 para otra aplicaci\u00f3n mar\u00edtima: El sistema se instalar\u00e1 en el Hynova 40, un yate de doce metros para un m\u00e1ximo de doce pasajeros. El sistema ya se ha probado a bordo del catamar\u00e1n Energy Observer.<!--more--><\/p>\n<p>Mientras que el Energy Observer utiliza principalmente la electricidad generada por el sol y el viento para su propulsi\u00f3n, el Hynova es un yate propulsado por bater\u00edas en el que la pila de combustible de Toyota sirve como extensor de autonom\u00eda basado en el hidr\u00f3geno. \"Acogemos con satisfacci\u00f3n la oportunidad de seguir ampliando las pruebas de nuestra tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno a otra aplicaci\u00f3n mar\u00edtima. Tras la integraci\u00f3n de nuestro m\u00f3dulo de pila de combustible en el barco Energy Observer, hemos ajustado a\u00fan m\u00e1s el m\u00f3dulo para que encaje en el extensor de autonom\u00eda de hidr\u00f3geno EODev\", afirma Thiebault Paquet, Director de la Unidad de Negocio de Pila de Combustible de Toyota Motor Europe.<\/p>\n<p>El m\u00f3dulo de pila de combustible dentro del motor REXH2 desarrolla una potencia nominal neta de 60 kW y se basa en la tecnolog\u00eda del Toyota Mirai. La investigaci\u00f3n y el desarrollo conjuntos entre Energy Observer Developments (EODev) y Toyota han permitido adaptar perfectamente la tecnolog\u00eda a las dif\u00edciles condiciones del entorno marino. El sistema de propulsi\u00f3n ha sido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/02\/04\/toyota-ofrece-una-pila-de-combustible-para-el-observador-de-la-energia\/\">probado a bordo del Energy Observer<\/a> en alta mar a lo largo de m\u00e1s de 7.000 millas n\u00e1uticas, incluyendo traves\u00edas transatl\u00e1nticas, seg\u00fan la sede de la empresa.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista de Toyota, la nueva aplicaci\u00f3n mar\u00edtima subraya el hecho de que la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible puede modificarse de forma flexible para diferentes aplicaciones. Tambi\u00e9n se utiliza en coches, autobuses y camiones, as\u00ed como en carretillas elevadoras y generadores, afirman los japoneses. Adem\u00e1s de suministrar m\u00f3dulos de pila de combustible, Toyota Motor Europe tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 apoyo t\u00e9cnico y experiencia en el futuro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-motor-europes-fuel-cell-module-brings-hydrogen-to-the-wider-maritime-industry\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">toyota.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La soluci\u00f3n modular de propulsi\u00f3n H2 REXH2 de Toyota se utilizar\u00e1 para otra aplicaci\u00f3n mar\u00edtima: El sistema se instalar\u00e1 en el Hynova 40, un yate de doce metros para hasta<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":141451,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13097],"tags":[13871,18196,7098,7097,6684,21558,13946,520],"class_list":["post-141450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-water","tag-electric-ships","tag-electric-yachts","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-hynova-40","tag-suppliers","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225452,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141450\/revisions\/225452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}