BMW Group UK ha anunciado una nueva asociaci\u00f3n con Off Grid Energy para crear una soluci\u00f3n sostenible de segunda vida para las bater\u00edas de sus coches el\u00e9ctricos. Off Grid Energy reutilizar\u00e1 los m\u00f3dulos de bater\u00edas gastadas de los VE de BMW para adaptarlos a su uso como unidades m\u00f3viles de almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n
El prototipo cuenta con bater\u00edas de un veh\u00edculo de desarrollo Mini Electric. Tiene una capacidad de 40 kWh que proporciona una carga r\u00e1pida de 7,2 kW y se utilizar\u00e1 en eventos de BMW y MINI en el Reino Unido el a\u00f1o que viene. Conceptualmente, la idea se basa en que las bater\u00edas de los EV de BMW y Mini tienen una garant\u00eda de ocho a\u00f1os o 100.000 millas. El fabricante afirma que, tras este periodo, la bater\u00eda a\u00fan podr\u00eda conservar hasta el 80% de su capacidad inicial. Aunque esto no ser\u00eda \u00f3ptimo para su uso en otro VE, sigue siendo una cantidad considerable de almacenamiento de energ\u00eda para tirar.<\/p>\n
\"BMW Group tendr\u00e1 25 modelos electrificados en las carreteras para 2023, la mitad de ellos totalmente el\u00e9ctricos\", declar\u00f3 Graeme Grieve, Consejero Delegado de BMW Group en el Reino Unido. \"Estamos encantados de trabajar con Off Grid Energy para encontrar una forma sostenible de seguir utilizando estas valiosas bater\u00edas, incluso despu\u00e9s de que hayan prestado muchos a\u00f1os de servicio en nuestros coches electrificados.\"<\/p>\n
BMW subray\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su compromiso con la elecci\u00f3n de su socio, ya que Danny Jones, Director General de Off Grid Energy, a\u00f1adi\u00f3: \"El modelo de negocio de Off Grid Energy se ha construido con la sostenibilidad en su n\u00facleo, desde la forma en que fabricamos nuestros productos y los materiales que utilizamos, hasta el impacto medioambiental de nuestra tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n
En cuanto a la planificaci\u00f3n futura, los socios ven potencial de crecimiento en cuanto al tama\u00f1o de las bater\u00edas y las capacidades de carga. \"A medida que con el tiempo se disponga de m\u00e1s m\u00f3dulos de bater\u00edas, se construir\u00e1n sistemas con una capacidad de hasta 180 kWh y capaces de proporcionar cargas m\u00faltiples a velocidades de hasta 50 kW\", afirma el Grupo BMW.<\/p>\n