Al parecer, Ford no consigue controlar los problemas de la bater\u00eda del Kuga PHEV. Despu\u00e9s de que el fabricante detuviera las ventas del veh\u00edculo el\u00e9ctrico a tiempo parcial en agosto debido a la preocupaci\u00f3n por el sobrecalentamiento de la bater\u00eda, Ford est\u00e1 retirando ahora todos los modelos Kuga con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable de los talleres de toda Europa.<\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n Al principio, se pens\u00f3 que el problema s\u00f3lo afectaba a los modelos fabricados antes del 25 de junio de 2020. Sin embargo, ahora Ford ha ampliado la llamada a revisi\u00f3n para incluir a todos los Kuga PHEV debido al riesgo de incendio de las bater\u00edas. El mes pasado, Ford llam\u00f3 a revisi\u00f3n alrededor de 20.000 unidades del Kuga PHEV en toda Europa. S\u00f3lo en el Reino Unido, se estima que afectar\u00e1 a unos 5.046 conductores. Debido a estos problemas, Ford tambi\u00e9n est\u00e1 posponiendo el inicio de la producci\u00f3n en serie del pr\u00f3ximo modelo h\u00edbrido enchufable Escape PHEV hasta el a\u00f1o que viene, ya que los veh\u00edculos comparten algunos componentes.<\/p>\n \"Debido a que compartimos componentes con el Kuga PHEV, incluidas las celdas de la bater\u00eda, estamos trasladando la producci\u00f3n al pr\u00f3ximo a\u00f1o, mientras trabajamos con el proveedor de celdas de la bater\u00eda para resolver el problema que afecta al Kuga PHEV en Europa\", dijo un portavoz de la compa\u00f1\u00eda en Europa.<\/p>\n No est\u00e1 claro si los fabricantes se han subido al carro para admitir sus problemas con las bater\u00edas o si se trata de una curiosa coincidencia, pero dado que Hyundai<\/a> as\u00ed como BMW acaba de anunciar problemas<\/a> con las bater\u00edas de sus veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables y han emitido retiradas parciales, la sincronizaci\u00f3n es asombrosa.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 31 de octubre de 2020<\/strong>: Seg\u00fan varios sitios de noticias, un portavoz de Ford dijo que la empresa ha encontrado la causa de los problemas de las bater\u00edas del Kuga PHEV. Las impurezas en las celdas provocaron el sobrecalentamiento de las bater\u00edas. Al parecer, las celdas proced\u00edan de Samsung SDI. Por lo tanto, en todos los aproximadamente 33.000 modelos Kuga entregados con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable, los conjuntos de bater\u00edas deber\u00e1n ser sustituidos por completo. Seg\u00fan los informes, estos problemas costar\u00e1n a la empresa estadounidense al menos 400 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n which.co.uk<\/a>, reuters.com<\/a>, autocar.es<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, Ford no consigue controlar los problemas de la bater\u00eda del Kuga PHEV. Despu\u00e9s de que el fabricante detuviera las ventas del veh\u00edculo el\u00e9ctrico a tiempo parcial en agosto debido a<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":109941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10040,209,17263,6382],"class_list":["post-141698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-europe","tag-ford","tag-kuga","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292349,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141698\/revisions\/292349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}