El desarrollador de aviones el\u00e9ctricos Wright Electric fue contratado por la Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzada-Energ\u00eda (ARPA-E) del DoE para apoyar el desarrollo de motores de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica ligeros y ultraeficientes, accionamientos y sistemas de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para aviones el\u00e9ctricos comerciales.<\/p>\n
Wright Electric entr\u00f3 por primera vez en escena como startup en 2017<\/a> con audaces planes para electrificar los aviones comerciales. La compa\u00f1\u00eda se asoci\u00f3 entonces con EasyJet y anunci\u00f3 el desarrollo de un aviones comerciales el\u00e9ctricos para 2019<\/a>, que deb\u00eda poder volar de Londres a \u00c1msterdam. Esta no ha sido la \u00fanica \u00e1rea en la que la empresa ha estado activa, ya que tambi\u00e9n se asoci\u00f3 con Airbus para desarrollar un avi\u00f3n el\u00e9ctrico h\u00edbrido<\/a> soluci\u00f3n.<\/p>\n Y aunque la crisis de Covid-19 ciertamente no ha sido ben\u00e9vola con los viajes a\u00e9reos, se anunci\u00f3 en Febrero<\/a> que los planes hab\u00edan progresado hasta el punto de que se estaba desarrollando un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para un avi\u00f3n el\u00e9ctrico de 186 plazas llamado Wright 1.<\/p>\n Sin embargo, la nueva asociaci\u00f3n es una situaci\u00f3n diferente, puesto que ya no s\u00f3lo tratan con socios comerciales. Como parte del programa ARPA-E, Wright tiene algunos objetivos espec\u00edficos y dise\u00f1ar\u00e1 sistemas de propulsi\u00f3n que utilicen innovaciones en refrigeraci\u00f3n integrada, electr\u00f3nica de potencia y dise\u00f1o estructural con el potencial de permitir densidades de potencia superiores a 12 kW\/kg. El acuerdo consistir\u00e1 en una fase de investigaci\u00f3n y dise\u00f1o, y se espera un prototipo. La financiaci\u00f3n se concedi\u00f3 en el marco del programa ARPA-E de motores el\u00e9ctricos de refrigeraci\u00f3n sin\u00e9rgica con accionamientos integrados (ASCEND<\/a>), e incluir\u00e1 $647.039 para la fase inicial de \"dise\u00f1o detallado y pruebas de subcomponentes\".<\/p>\n