El fabricante chino de bater\u00edas Farasis ha recibido otro pedido de suministro para su futura planta de Bitterfeld-Wolfen, en el estado alem\u00e1n de Sajonia-Anhalt. Farasis suministrar\u00e1 celdas de bater\u00eda para el primer coche el\u00e9ctrico turco que Togg est\u00e1 desarrollando actualmente.<\/p>\n
Como Sebastian Wolf, responsable europeo de Farasis, declar\u00f3 a la Agencia Alemana de Prensa DPA<\/em>, las c\u00e9lulas proceder\u00e1n de la planta prevista en Bitterfeld y los m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas se desarrollar\u00e1n y producir\u00e1n conjuntamente en Turqu\u00eda. Farasis tambi\u00e9n ser\u00e1 suministrando <\/a>c\u00e9lulas a Mercedes-Benz<\/a> plantas en Alemania<\/a> en el futuro.<\/p>\n Farasis se ha impuesto a m\u00e1s de 30 competidores de todo el mundo, declar\u00f3 el director general de Togg, G\u00fcrcan Karakas, en un comunicado. Las dos empresas han acordado crear una empresa conjunta para el desarrollo conjunto de m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas en Turqu\u00eda. Los detalles se aclarar\u00e1n a finales de a\u00f1o para que la empresa conjunta pueda comenzar en Turqu\u00eda a principios de 2021. La carta de intenciones firmada contiene ya los principios generales de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, as\u00ed como declaraciones sobre la cuota local de valor a\u00f1adido en Turqu\u00eda.<\/p>\n Las dos empresas no revelaron qu\u00e9 capacidades se ha asegurado Togg con el acuerdo.<\/p>\n La filial de Farasis, Farasis Energy Europe, planea fabricar c\u00e9lulas de bater\u00eda en la planta de Bitterfeld-Wolfen<\/a> a partir de finales de 2022 con una capacidad de producci\u00f3n inicial de 6 GWh. M\u00e1s adelante est\u00e1 previsto ampliarla a 10 GWh. En el emplazamiento, que tambi\u00e9n albergar\u00e1 la sede europea de Farasis, la empresa tiene previsto invertir m\u00e1s de 600 millones de euros y se crear\u00e1n all\u00ed al menos 600 nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n