Digital Charging Solutions (DCS) y Lexus Europa lanzan un nuevo servicio de recarga para los conductores de Lexus bajo la marca \"Lexus Charging Network\". El servicio est\u00e1 disponible en Noruega, Suiza, Portugal, Alemania, Francia, Gran Breta\u00f1a, Espa\u00f1a e Italia.<\/p>\n
El servicio de recarga permitir\u00e1 a los usuarios acceder a m\u00e1s de 85.000 puntos de recarga. Digital Charging Solutions dijo que el requisito previo para su uso es una tarjeta RFID y un contrato para todos los operadores de estaciones de carga participantes. El pago se realizar\u00e1 entonces en una \u00fanica factura mensual. Seg\u00fan la empresa, ya hay planes para ampliar el servicio a los ocho pa\u00edses mencionados. Digital Charging Solutions tambi\u00e9n es socio de los servicios de recarga \"Charge myHyundai\" y \"KiaCharge\", lanzado a finales de septiembre<\/a>.<\/p>\n DCS subraya en el anuncio que se trata de la mayor red de tiendas de Europa \"con datos POI de calidad garantizada\". El reto de la calidad de los datos fue explicado por Markus Bartenschlager, director general de DCS, en una entrevista con nuestros colegas alemanes de electrive.net<\/em> a principios de a\u00f1o. \"Algunos CPO ofrecen una calidad de datos que no cumple nuestros est\u00e1ndares en DCS\", afirma Bartenschlager. \"Por ejemplo, nos interesa saber qu\u00e9 capacidad de carga ofrece realmente una columna instalada y no lo que se indica en una hoja de datos. Es una tarea compleja registrar este valor de manera uniforme y fiable con un gran n\u00famero de fabricantes de puntos de carga, operadores y socios de itinerancia. Sin embargo, este rendimiento de carga real es un factor importante para la planificaci\u00f3n inteligente de rutas\".<\/p>\n El servicio de recarga Lexus Charging Network incluye, entre otras cosas, un sitio web proporcionado por DCS, que re\u00fane informaci\u00f3n sobre productos, tarifas, un mapa de estaciones de recarga y la gesti\u00f3n de cuentas y contratos. Los usuarios tienen a su disposici\u00f3n una amplia gama de funciones, como una b\u00fasqueda de estaciones de carga filtrada por tipo de conector o informaci\u00f3n en tiempo real sobre el estado de ocupaci\u00f3n de las estaciones de carga. La aplicaci\u00f3n para el servicio (Lexus Link) ha sido aportada por Lexus. La \u00fanica diferencia es que el mensaje de DCS no menciona ninguna condici\u00f3n para Lexus Charging Network. El tiempo dir\u00e1 hasta qu\u00e9 punto es realmente atractivo el servicio de recarga.<\/p>\n DCS se fund\u00f3 en 2017 como filial al 100% de BMW, y Daimler tambi\u00e9n posee la mitad de las acciones desde el\u00a0fusi\u00f3n de sus servicios de movilidad<\/a>\u00a0con BMW.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, DCS se dise\u00f1\u00f3 desde el principio como una soluci\u00f3n de marca blanca para estar activa m\u00e1s all\u00e1 de sus accionistas. Aparte de la nueva cooperaci\u00f3n con Hyundai y Kia y ahora Lexus, tambi\u00e9n operan el servicio de recarga en nombre de Audi y FCA<\/a>. A principios de este a\u00f1o, Digital Charging Solutions tambi\u00e9n lanzado<\/a>\u00a0una soluci\u00f3n para todo el Reino Unido con OEM asociados que permite acceder a estaciones de m\u00e1s de quince proveedores nacionales como Podpoint, Source London o Ionity.<\/p>\n