Seat est\u00e1 desarrollando una versi\u00f3n de producci\u00f3n del concept car puramente el\u00e9ctrico Cupra Tavascan. As\u00ed lo insinu\u00f3 el nuevo jefe de la marca, Wayne Griffiths, en una entrevista en la que describi\u00f3 el SUV coup\u00e9 totalmente el\u00e9ctrico como \"el coche de nuestros sue\u00f1os\". Seat tambi\u00e9n est\u00e1 considerando un peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico basado en el MEB.<\/p>\n
Griffiths es el nuevo consejero delegado de Seat desde hace tres semanas. Al mismo tiempo, el hombre de 54 a\u00f1os contin\u00faa en su puesto de director general de la marca Seat Cupra y director de ventas de Seat. Seg\u00fan declar\u00f3 a la publicaci\u00f3n especializada alemana Automobilwoche<\/em> que su empresa sigue trabajando en el Cupra Tavascan<\/a> para hacer realidad \"este sue\u00f1o\". Cree que este coche es muy importante para Cupra y, por tanto, tambi\u00e9n para Seat. Eso suena a planes para la producci\u00f3n en serie. Cupra present\u00f3 el estudio Tavascan en el IAA 2019 de Frankfurt, entre otros lugares.<\/p>\n Griffiths tambi\u00e9n dijo en una entrevista que pod\u00eda \"imaginar un coche el\u00e9ctrico peque\u00f1o basado en la tecnolog\u00eda MEB por debajo del el-Born\". Aunque la empresa tiene un coche el\u00e9ctrico de peque\u00f1o formato en su gama con el Mii el\u00e9ctrico puramente el\u00e9ctrico, el coche peque\u00f1o ya no est\u00e1 disponible actualmente para pedidos, como los modelos hermanos de Volkswagen VW e-Up y \u0160koda Citigo e iV<\/a>con el que el Mii comparte la tecnolog\u00eda. No obstante, un portavoz de Seat Alemania confirm\u00f3 a nuestros colegas alemanes de electrive.net<\/em> que el Mii el\u00e9ctrico volver\u00e1 a estar disponible para pedidos a partir de 2021. Con el \u0160koda Citigo e iV, el final es definitivo, con el VW e-Up las cosas siguen en el aire.<\/p>\n El el-Born es el primer modelo el\u00e9ctrico de Seat basado en la plataforma del Grupo MEB. En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de 2019, la empresa espa\u00f1ola lo present\u00f3 como hom\u00f3logo del VW ID.3, cuando a\u00fan era un estudio. Este verano, la filial de VW decidi\u00f3 que el el-Born 2021 se lanzar\u00eda como modelo Cupra<\/a>. El nuevo responsable de la empresa explica ahora que la decisi\u00f3n estaba bien meditada y que hab\u00edan llegado a la conclusi\u00f3n de que el veh\u00edculo encajar\u00eda realmente muy bien con Cupra. \"A continuaci\u00f3n reelaboramos y desarrollamos el veh\u00edculo considerablemente, incluido el chasis. En t\u00e9rminos de prestaciones, se trata de un aut\u00e9ntico Cupra. Y queremos demostrar que la electrificaci\u00f3n y la deportividad van bien juntas\". A pesar de haber sido rebautizado como Cupra el-Born, el coche ser\u00e1 fabricado por VW en la planta MEB de Zwickau, pero no hasta 2021. Seg\u00fan los planes originales, el Seat el-Born deb\u00eda lanzarse este a\u00f1o.<\/p>\n