Fastned abri\u00f3 el martes su primer punto de recarga en B\u00e9lgica. Esto significa que la empresa neerlandesa de recarga r\u00e1pida est\u00e1 ahora presente en cuatro pa\u00edses: Pa\u00edses Bajos, Alemania, Inglaterra y B\u00e9lgica. Fastned tambi\u00e9n ha comenzado a emitir una nueva serie de bonos.<\/p>\n
El primer punto de recarga r\u00e1pida de Fastned en suelo belga se encuentra en Ostende, cerca del aeropuerto internacional de Ostende-Bruges. Seg\u00fan el jefe de Fastned, Michiel Langezaal, se trata de un lugar con mucho tr\u00e1fico. All\u00ed pueden cargarse r\u00e1pidamente cuatro veh\u00edculos el\u00e9ctricos al mismo tiempo. Como es habitual en Fastned, los cargadores de alta potencia in situ est\u00e1n dise\u00f1ados para una potencia de carga de hasta 350 kW.<\/p>\n
\"En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, implantaremos muchas m\u00e1s estaciones belgas en las ciudades y a lo largo de las autopistas\", a\u00f1ade el director general de la empresa. S\u00f3lo en la regi\u00f3n flamenca, el especialista en infraestructuras de recarga ha recibido permisos para la construcci\u00f3n de 13 estaciones de recarga r\u00e1pida a lo largo de las autopistas. En esta regi\u00f3n de B\u00e9lgica, las \u00e1reas de descanso a lo largo de las autopistas son responsabilidad de la Agentschap Wegen & Verkeer (AWV), la autoridad flamenca de carreteras. Seg\u00fan la empresa, el permiso concedido por la AWV para los 13 emplazamientos tiene una validez de 15 a\u00f1os.<\/p>\n
El objetivo de Fastned es crear una red europea de 1.000 estaciones de recarga r\u00e1pida. En la actualidad, la empresa cuenta con 128 estaciones en los Pa\u00edses Bajos, Alemania y el Reino Unido. Por cierto, para financiar una mayor expansi\u00f3n, Fastned ha empezado a suscribir una nueva serie de bonos. Los bonos cuestan 1.000 euros por bono. Los inversores pueden suscribir actualmente los papeles, que tienen un plazo de cinco a\u00f1os y un tipo de inter\u00e9s del seis por ciento anual.<\/p>\n
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