Nissan Reino Unido ha anunciado el inicio de la producci\u00f3n del nuevo modelo Leaf el 16 de noviembre. Un nuevo modelo b\u00e1sico de 62 kWh y precios m\u00e1s bajos para el e+ Tekna estar\u00e1n disponibles en el Reino Unido. Se espera que pronto se introduzcan cambios similares en el Nissan Leaf en Europa continental.<\/p>\n
El Tekna de gama alta con su gran bater\u00eda \"e+\" cuesta 34.710 libras, 1.685 libras menos que antes. Esto supone una reducci\u00f3n de precio de alrededor del 4,6%. Los precios del equipamiento N-TEC (s\u00f3lo con bater\u00eda de 62 kWh) y de los dos equipamientos Acenta y N-Connecta para la versi\u00f3n de 40 kWh no han variado. El equipamiento Tekna con la bater\u00eda de 40 kWh se ha abaratado 315 libras.<\/p>\n
Sin embargo, la novedad en la gama brit\u00e1nica es la l\u00ednea de equipamiento N-Connecta para el Leaf e+ con la gran bater\u00eda de 62 kWh. Con un precio de 32.695 libras, es inferior a los modelos N-TEC y Tekna y, seg\u00fan Nissan, deber\u00eda \"mejorar el acceso al Leaf con mayor autonom\u00eda\".<\/p>\n
Los cambios en el Reino Unido no pueden trasladarse 1:1 a los mercados continentales, ya que las respectivas empresas nacionales pueden reunir su gama de l\u00edneas de equipamiento de forma individual, pero una reducci\u00f3n de precios de este tipo para el modelo superior tambi\u00e9n puede repercutir en otros pa\u00edses. En Alemania, por ejemplo, el Leaf 40 kWh tambi\u00e9n se ofrece como modelo b\u00e1sico \"Opci\u00f3n Visia\" (que incluye un cargador de CA de 3,6 kW en lugar del cargador de 6,6 kW), algo que no ofrece Nissan Reino Unido.<\/p>\n
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