ElringKlinger y Plastic Omnium unen sus fuerzas en la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible para acelerar el desarrollo de la movilidad del hidr\u00f3geno. Para lograr este objetivo, las dos empresas crear\u00e1n la empresa conjunta EKPO Fuel Cell Technologies para el desarrollo, la producci\u00f3n a gran escala y la comercializaci\u00f3n de pilas de combustible.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado, consulte a continuaci\u00f3n las \u00faltimas novedades. ++<\/em><\/p>\n Seg\u00fan la Empresa alemana, ErlingKlinger<\/a> tendr\u00e1 el 60% de las acciones de EKPO Fuel Cell Technologies y Plastic Omnium el 40%. La empresa conjunta tendr\u00e1 su sede en las oficinas centrales de ElringKlinger en Dettingen\/Erms. Plastic Omnium, con sede en Francia, tambi\u00e9n adquirir\u00e1 la filial austriaca ElringKlinger Fuelcell Systems Austria GmbH (EKAT), especializada en soluciones de sistemas de pilas de combustible, para complementar su estrategia global de hidr\u00f3geno.<\/p>\n Para ElringKlinger, la empresa conjunta supone un gran paso adelante, ya que no s\u00f3lo implicar\u00e1 un trabajo de desarrollo conjunto, puesto que la empresa con sede en Dettingen aportar\u00e1 todos sus activos relacionados con las pilas de combustible que ha desarrollado durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Se trata de m\u00e1s de 150 empleados, m\u00e1s de 150 patentes, los conocimientos t\u00e9cnicos, el negocio de componentes y las plataformas de pilas de combustible que ya se comercializan. Dado que estos productos se fabrican en la planta de Dettingen, el lugar era una elecci\u00f3n obvia como sede de la nueva empresa.<\/p>\n Stefan Wolf y Laurent Favre, los dos directores generales de las empresas, se fijaron el objetivo de \"desarrollar el potencial del hidr\u00f3geno en el mercado de masas y contribuir a una movilidad neutra en emisiones de CO2\". Se comercializar\u00e1n pilas y componentes para autom\u00f3viles, veh\u00edculos comerciales como autobuses y camiones, y otras aplicaciones de movilidad. \"Plastic Omnium y ElringKlinger han realizado fuertes inversiones a lo largo de los a\u00f1os para desarrollar sus respectivas competencias en la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno\", afirman los dos directores generales. \"Nuestro objetivo es desbloquear el potencial del hidr\u00f3geno en el mercado de masas y contribuir a una movilidad neutra en emisiones de CO2\".<\/p>\n Las empresas afirman que para 2030, EKPO deber\u00eda ser capaz de alcanzar una cuota de mercado de entre el 10% y el 15% en el sector de la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible y lograr as\u00ed unas ventas de entre 700 millones y mil millones de euros.<\/p>\n Tanto la fundaci\u00f3n de EKPO Fuel Cell Technologies como la adquisici\u00f3n de EKAT, valorada en 15 millones de euros, se presentaron a las autoridades de la competencia. Se supone que el acuerdo se cerrar\u00e1 en el primer trimestre de 2021.<\/p>\n La empresa conjunta con Plastic Omnium es ya la segunda empresa conjunta dentro del segmento de las pilas de combustible, tras la que ElringKlinger anunci\u00f3 en octubre, cuando anunci\u00f3 el establecimiento de una empresa conjunta con Airbus<\/a>. Esta cooperaci\u00f3n est\u00e1 destinada a desarrollar y validar pilas de combustible aptas para su uso en la aviaci\u00f3n.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 01 marzo 2021<\/strong>: EKPO Fuel Cell Technologies, la empresa conjunta de ElringKlinger (60%) y Plastic Omnium (40%), ya est\u00e1 lista para iniciar sus operaciones.<\/p>\n La nueva empresa se centrar\u00e1 en las pilas de combustible para veh\u00edculos comerciales y autobuses y, posteriormente, en los turismos. EKPO tambi\u00e9n ve potencial de crecimiento en los \"veh\u00edculos especiales\", as\u00ed como en trenes y barcos.<\/p>\n Su planta de Dettingen (Alemania) ya tiene capacidad para producir 10.000 pilas de combustible al a\u00f1o y componentes clave de una pila, como placas bipolares o m\u00f3dulos de medios. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, EKPO afirma que impulsar\u00e1 las inversiones para acelerar la innovaci\u00f3n, ampliar la cartera comercial y aumentar la capacidad de producci\u00f3n, ya que su objetivo es alcanzar una cuota de mercado de 10 a 15% en 2030.<\/p>\n elringklinger.de<\/a>, elringklinger.de<\/a> (actualizaci\u00f3n EKPO)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ElringKlinger y Plastic Omnium unen sus fuerzas en la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible para acelerar el desarrollo de la movilidad del hidr\u00f3geno. 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