Mercedes-Benz suministra a Suiza tres unidades del nuevo autob\u00fas articulado eCitaro G totalmente el\u00e9ctrico. Ser\u00e1n utilizados por la empresa de transportes Eurobus para proporcionar una conexi\u00f3n r\u00e1pida entre dos sedes universitarias de la ETH en Z\u00farich.<\/p>\n
La filial de Daimler EvoBus s\u00f3lo present\u00f3 el autob\u00fas articulado 'eCitaro G<\/a> a finales de septiembre de 2020. Ahora, los autobuses de Z\u00farich est\u00e1n pintados con los colores de la Escuela Polit\u00e9cnica Federal de esa ciudad y conectan las sedes de ETH Zentrum y ETH H\u00f6nggerberg. Los veh\u00edculos de 18,13 metros de longitud ser\u00e1n utilizados por la empresa de transportes Eurobus welti-furrer AG, que seg\u00fan Daimler es la primera empresa de transportes que opera el modelo de autob\u00fas articulado en servicio regular.<\/p>\n Hasta ahora, la conexi\u00f3n denominada \"ETH Link\" se realizaba con autobuses di\u00e9sel. Ahora son los tres eCitaro G los que se encargan de la ruta, que para ello se ha equipado con un pant\u00f3grafo para cargas intermedias. El sistema sigue el concepto de pant\u00f3grafo, es decir, el brazo de carga se levanta del techo del veh\u00edculo y se acopla a la fuente de alimentaci\u00f3n de la infraestructura. La potencia de carga all\u00ed es de 300 kW, las bater\u00edas del eCitaro G tienen una capacidad de 243 kWh. En la estaci\u00f3n, los autobuses se cargar\u00e1n exclusivamente con energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica suiza.<\/p>\n Los autobuses articulados ofrecen 38 asientos, dos espacios para sillas de ruedas y 93 plazas de pie, lo que da como resultado una capacidad para 131 pasajeros. Una de las cuatro puertas est\u00e1 equipada con una rampa para sillas de ruedas y permite a las personas con movilidad reducida subir al autob\u00fas sin obst\u00e1culos. Los autobuses de la lanzadera universitaria tambi\u00e9n est\u00e1n equipados con WLAN y tomas de carga USB.<\/p>\n \"Adem\u00e1s de ser respetuosos con el medio ambiente, los nuevos autobuses el\u00e9ctricos se caracterizan sobre todo por una marcha suave, un c\u00f3modo acceso de piso bajo y un atractivo dise\u00f1o interior y exterior\", afirma Patrick Nussbaumer, Director General de EUROBUS welti-furrer AG. \"La ETH da as\u00ed ejemplo y refuerza su posici\u00f3n como instituci\u00f3n educativa orientada al futuro\".<\/p>\n El fabricante de chocolate Ritter Sport tambi\u00e9n utiliza desde hace unos d\u00edas el cami\u00f3n el\u00e9ctrico eActros de Mercedes-Benz en el marco de una prueba pr\u00e1ctica para el abastecimiento de la producci\u00f3n en el trayecto entre el almac\u00e9n de Dettenhausen y el centro de producci\u00f3n de Waldenbuch.<\/p>\n El cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 18 toneladas est\u00e1 equipado con una caja m\u00f3vil refrigerada Schmitz Cargobull que tambi\u00e9n funciona el\u00e9ctricamente y, por tanto, no produce emisiones. Las bater\u00edas del cami\u00f3n el\u00e9ctrico se cargan durante la noche en las instalaciones de la f\u00e1brica de Ritter Sport despu\u00e9s de los recorridos del d\u00eda. Desde agosto de 2020, el eActros est\u00e1 en el segunda fase de sus pruebas pr\u00e1cticas<\/a> y se entregar\u00e1n gradualmente a otros clientes como parte de la llamada \"flota de innovaci\u00f3n\".<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n daimler.com<\/a>, daimler.com<\/a> (eActros)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercedes-Benz suministra tres unidades del nuevo autob\u00fas articulado totalmente el\u00e9ctrico eCitaro G a Suiza. 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