PSA ha paralizado temporalmente el lanzamiento al mercado de Polestar en Francia con una demanda judicial. PSA alega que el logotipo de la marca sueco-china de coches el\u00e9ctricos es demasiado similar a los de Citro\u00ebn y DS.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Encontrar\u00e1 las \u00faltimas novedades al final. ++<\/em><\/p>\n Esto pone un signo de interrogaci\u00f3n sobre las entregas del Polestar 2 previstas para comenzar en Francia en 2021. Ciertamente, con el bloqueo del material del sitio web de Polestar en Francia, la pregunta es si el Polestar necesitar\u00e1 m\u00e1s tiempo para acumular pedidos del pa\u00eds.<\/p>\n En junio de este a\u00f1o, un tribunal europeo desestim\u00f3 por primera vez la demanda de Citro\u00ebn por infracci\u00f3n de los derechos de marca, declarando que hay muy pocas similitudes entre los logotipos y que se puede confiar en que los compradores de coches no se confundan con ellos. Un poco m\u00e1s tarde, un tribunal franc\u00e9s fall\u00f3 en contra de Polestar y a favor de Citro\u00ebn declarando que tendr\u00e1 que pagar 150.000 en concepto de da\u00f1os y perjuicios a Citro\u00ebn y congelar las ventas de coches el\u00e9ctricos Polestar en Francia durante seis meses.<\/p>\n En consecuencia, para quienes intenten consultar el sitio web de Polestar en Francia, no hay mucho que ver. Los posibles interesados son recibidos simplemente con una nota en la que se les informa de que el p\u00fablico franc\u00e9s no puede acceder al contenido de la empresa debido a \"restricciones territoriales\".<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 10 de noviembre de 2020<\/strong>: Se ha producido una curiosa actualizaci\u00f3n en los acontecimientos en torno al pleito por el logotipo que implica a PSA y Polestar. Autocar<\/em> Un tribunal franc\u00e9s ha prohibido temporalmente a Polestar utilizar su logotipo en Francia, aunque s\u00f3lo sea durante seis meses a partir de la emisi\u00f3n de la orden judicial en julio de 2020.<\/p>\n Un portavoz de Polestar dijo a Autocar<\/em>: \"Polestar no opera en Francia y actualmente no tenemos planes de operar en Francia. Hay un caso legal en curso en Francia relativo al uso del logotipo de Polestar, iniciado por Citro\u00ebn\".<\/p>\n Lo que nos preguntamos, sin embargo, es c\u00f3mo el caso ser\u00eda literalmente diferente dentro de seis meses, pero eso lo decidir\u00e1 el tribunal franc\u00e9s. Un despliegue a tiempo no parece probable, por no decir otra cosa, pero as\u00ed es Francia. Polestar subraya: \"El caso s\u00f3lo se refiere a Francia y no se aplica a ning\u00fan otro pa\u00eds\".<\/p>\n Polestar podr\u00eda entrar en el mercado franc\u00e9s despu\u00e9s de que PSA (ahora Stellantis) detuviera temporalmente el lanzamiento de Polestar en Francia con una demanda judicial. La raz\u00f3n: El logotipo de la marca sueco-china de veh\u00edculos el\u00e9ctricos era demasiado similar a los de Citro\u00ebn y DS. <\/p>\n Como ha declarado ahora un portavoz de Citro\u00ebn al peri\u00f3dico franc\u00e9s Le Monde<\/em>, la disputa legal ha sido resuelta. \"Las denuncias han sido retiradas. El caso est\u00e1 cerrado\", explic\u00f3 el portavoz, sin dar, sin embargo, detalles del acuerdo. <\/p>\n Dada la sentencia del tribunal europeo de hace casi dos a\u00f1os, en la que los jueces desestimaron la demanda de Citro\u00ebn por violaci\u00f3n de los derechos de marca, afirmando que hay muy pocas similitudes entre los logotipos y que se puede confiar en que los compradores de autom\u00f3viles no se confundan con los logotipos, quiz\u00e1 los jueces franceses est\u00e9n ahora de acuerdo.<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>\n autotimesnews.com<\/a>, autocar.es<\/a> (actualizaci\u00f3n Nov '21)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PSA ha detenido temporalmente el lanzamiento al mercado de Polestar en Francia con una demanda. 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