Panasonic est\u00e1 trabajando en el desarrollo de una nueva c\u00e9lula de bater\u00eda para Tesla, basada en el nuevo formato 4680 presentado por Tesla en el \"D\u00eda de la Bater\u00eda\". La empresa surcoreana de bater\u00edas LG Chem, que tambi\u00e9n suministra a Tesla, tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando una nueva c\u00e9lula redonda muy similar a los datos clave de las nuevas c\u00e9lulas de Tesla.<\/p>\n
\"Empezamos a trabajar en ello inmediatamente despu\u00e9s de D\u00eda de la bater\u00eda de Tesla<\/a> (en septiembre) y tambi\u00e9n estamos preparando la puesta en marcha paralela de una l\u00ednea de producci\u00f3n de prototipos\", explic\u00f3 el director financiero de Panasonic, Hirokazu Umeda, al anunciar las \u00faltimas cifras de negocio del fabricante de bater\u00edas. \"Tenemos unos conocimientos t\u00e9cnicos considerables para esa bater\u00eda\".<\/p>\n La relaci\u00f3n entre Tesla y Panasonic parece haber mejorado recientemente. En el primer trimestre, la Gigafactory 1 de Nevada operada por las dos empresas fue rentable por primera vez. Aqu\u00ed es donde se fabrican las 2170 c\u00e9lulas redondas para el Model 3 y el Model Y de producci\u00f3n estadounidense. Como resultado, Tesla y Panasonic acordaron un nuevo contrato de tres a\u00f1os para Gigafactory 1 en junio, y en julio se anunci\u00f3 que Panasonic hab\u00eda prometido de nuevo a Tesla una versi\u00f3n de la c\u00e9lula 2170 sin cobalto en el c\u00e1todo y con mayor densidad energ\u00e9tica.<\/p>\n Umeda tambi\u00e9n dijo que la empresa hab\u00eda decidido abrir una l\u00ednea de producci\u00f3n adicional en su planta de Nevada el a\u00f1o que viene, lo que aumentar\u00e1 la capacidad total de la planta en aproximadamente un 10% hasta alcanzar los 38 \u00f3 39 GWh al a\u00f1o en torno a 2022. Exactamente estas cifras ya se hab\u00edan mencionado en un art\u00edculo de la revista de negocios japonesa Nikkei<\/em> en agosto, pero ahora Umeda ha confirmado oficialmente los planes.<\/p>\n La Gigafactory 1 tambi\u00e9n deber\u00eda seguir siendo rentable para la empresa japonesa a largo plazo. \"Nuestro objetivo es alcanzar un margen de beneficios de alrededor de 5% en nuestro negocio de bater\u00edas Tesla en un plazo de dos a tres a\u00f1os\", afirma Umeda. No dio m\u00e1s detalles, como qu\u00e9 cuota deber\u00edan tener las celdas 2170 actuales o mejoradas y las celdas 4680.<\/p>\n Hace unos d\u00edas, el especialista surcoreano en bater\u00edas LG Chem tambi\u00e9n anunci\u00f3 el desarrollo de pilas cil\u00edndricas con un \"nuevo factor de forma\" no especificado<\/a>cuya densidad energ\u00e9tica deber\u00eda quintuplicarse y cuyo rendimiento sextuplicarse. Esto es similar a los objetivos que Tesla anunci\u00f3 recientemente para sus nuevas c\u00e9lulas 4680.<\/p>\n Con el nuevo factor de forma, la mejora de la qu\u00edmica de las c\u00e9lulas y los nuevos procesos de fabricaci\u00f3n, Tesla pretende reducir a la mitad los costes de las bater\u00edas en pocos a\u00f1os. Es probable que Tesla tambi\u00e9n fabrique c\u00e9lulas por s\u00ed misma, pero tambi\u00e9n hab\u00eda anunciado que seguir\u00eda colaborando estrechamente con sus actuales proveedores de c\u00e9lulas Panasonic, LG Chem y CATL.<\/p>\n