{"id":142938,"date":"2020-11-03T16:31:23","date_gmt":"2020-11-03T15:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=142938"},"modified":"2020-11-04T09:51:12","modified_gmt":"2020-11-04T08:51:12","slug":"cibercamion-para-recibir-una-actualizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/03\/cybertruck-to-receive-an-update\/","title":{"rendered":"Cybertruck recibir\u00e1 una actualizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Elon Musk revel\u00f3 en <em>Twitter<\/em> que Tesla quiere presentar una versi\u00f3n revisada de su Cybertruck con peque\u00f1as mejoras en aproximadamente un mes.<!--more--><\/p>\n<p>Tesla ya hab\u00eda dejado claro que la versi\u00f3n presentada en noviembre de 2019 no pasar\u00e1 a producci\u00f3n sin cambios. Seg\u00fan ha anunciado ahora Musk, la nueva versi\u00f3n se presentar\u00e1 \"dentro de un mes m\u00e1s o menos\". \"El nuevo dise\u00f1o es mejor con muchas peque\u00f1as mejoras. Incluso los peque\u00f1os detalles son importantes\", dijo Musk en un tuit.<\/p>\n<p>Los prototipos mostrados en 2019 miden 5,86 metros de largo, 2,03 metros de ancho y 1,90 metros de alto. La zona de carga de la camioneta el\u00e9ctrica, que Tesla denomina \"Vault\", es decir, b\u00fanker, tendr\u00e1 por s\u00ed sola unos dos metros de largo. En un <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=25ZuKkbHdqM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">v\u00eddeo para 'El garaje de Jay Leno'<\/a> de mayo de 2020, Musk hab\u00eda declarado durante una prueba de conducci\u00f3n con uno de los prototipos que el veh\u00edculo era un cinco por ciento demasiado grande \"en todas las dimensiones\". Pero las proporciones eran \"muy ajustadas\". Dicho veh\u00edculo seguir\u00eda midiendo 5,57 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,80 metros de alto. El objetivo es que el Cybertruck quepa en un \"garaje normal\".<\/p>\n<p>La carrocer\u00eda del cibercami\u00f3n angular est\u00e1 hecha de acero inoxidable 30X, que es especialmente duro. Adem\u00e1s, las ventanas estar\u00e1n hechas de un cristal blindado especial. Con esta piel exterior ultradura -Tesla habl\u00f3 de un \"exoesqueleto\" cuando lo present\u00f3-, los expertos consideraron posteriormente que \"no es posible\" que el Cybertruck reciba la homologaci\u00f3n en Europa. Seg\u00fan la normativa vigente en este pa\u00eds, el cap\u00f3 y el parachoques deben ser capaces de absorber energ\u00eda para proteger a los peatones, por ejemplo.<\/p>\n<p>Sin embargo, el concepto b\u00e1sico del dise\u00f1o futurista, el port\u00f3n trasero con rampa extensible o el interior con seis asientos en dos filas de tres deber\u00edan mantenerse. Dentro de unas semanas se sabr\u00e1 si elementos como el salpicadero de aspecto marm\u00f3reo tambi\u00e9n han llegado a la versi\u00f3n perfeccionada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/1323028835164655618\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">twitter.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/1323347225611829248\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">twitter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elon Musk revel\u00f3 en Twitter que Tesla quiere presentar una versi\u00f3n revisada de su Cybertruck con peque\u00f1as mejoras en aproximadamente un mes.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":123284,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,19175,16877,509],"class_list":["post-142938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-cybertruck","tag-electric-pickups","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}