Kandi America anunci\u00f3 su certificaci\u00f3n por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) por cumplir las estrictas normas de emisiones del estado. Con esta aprobaci\u00f3n en la mano, Kandi se prepara ahora para lanzar las entregas de la K27 en California.<\/p>\n
La empresa se lanzar\u00e1 al mercado californiano con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda peque\u00f1o y asequible, el K27. Al parecer, se eligi\u00f3 este momento porque la empresa cree que EE.UU. est\u00e1 preparado para la electrificaci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n
Johnny Tai, director general de Kandi America, afirma: \"Esta certificaci\u00f3n llega en un gran momento para Kandi America, ya que la infraestructura propuesta por los funcionarios electos del estado, incluida la reciente orden ejecutiva del gobernador que proh\u00edbe la venta de nuevos coches y camiones impulsados por gasolina y di\u00e9sel para 2035, requiere que entren r\u00e1pidamente en el mercado nuevos productos asequibles y de calidad.\"<\/p>\n
Lo que hace interesante la oferta no son las especificaciones t\u00e9cnicas del peque\u00f1o VE, sino el precio. Este veh\u00edculo, al menos mientras se beneficie del precio promocional especial, as\u00ed como del incentivo estatal de $2.000 unido al cr\u00e9dito fiscal federal de $7.500, permitir\u00e1 a los compradores elegibles de California salir con el K27 por s\u00f3lo $7.999.<\/p>\n
El director general de Kandi America explica: \"Nuestra misi\u00f3n en Kandi es hacer accesibles los coches el\u00e9ctricos, raz\u00f3n por la que iniciamos la campa\u00f1a Auto EVolution for All\". Y a\u00f1ade: \"Con el lanzamiento del K27, los californianos pueden unirse r\u00e1pida y f\u00e1cilmente a la ola de electrificaci\u00f3n que se est\u00e1 produciendo en todo el estado adquiriendo un VE fiable y de alta tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n
Kandi lleva alg\u00fan tiempo produciendo veh\u00edculos electrificados en China, y recibi\u00f3 financiaci\u00f3n para desarrollar un nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2016<\/a>. Fue este a\u00f1o cuando el fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos decidi\u00f3 expandirse a EE.UU.<\/a>. No est\u00e1 claro si la intenci\u00f3n era pujar por debajo de los caros SUV el\u00e9ctricos populares entre los fabricantes estadounidenses, o simplemente era el momento de expandirse a nuevos mercados, pero sin duda existe un gran hueco para los coches m\u00e1s peque\u00f1os y energ\u00e9ticamente eficaces a medida que se ampl\u00eda la base de clientes para los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n