El especialista alem\u00e1n en infraestructuras de recarga eLoaded ha presentado sus planes para los centros de energ\u00eda y movilidad que la empresa tiene previsto construir en toda Europa. Uno de estos proyectos es un centro de innovaci\u00f3n para la energ\u00eda y la movilidad con \"la infraestructura de recarga m\u00e1s amplia de Europa\".<\/p>\n
Hace poco menos de un mes, la empresa de infraestructuras de recarga con sede en Neus\u00e4\u00df, Alemania, present\u00f3 un proyecto en Ulm: All\u00ed, eLoaded est\u00e1 construyendo actualmente un parque de carga semip\u00fablico para empresas con 30 puntos de carga HPC para el proveedor de cocinas HoGaKa Profi. Se trata de un proyecto inusual para el sector comercial, ya que los puntos de carga van a funcionar con enormes capacidades de carga de hasta 280 kW cada uno.<\/p>\n
Ahora eLoaded da a conocer otros planes ambiciosos, en los que la empresa participa en el curso de proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo. Bajo la palabra clave eMobility-Hub, se construir\u00e1 un centro de innovaci\u00f3n con m\u00e1s de 200 puntos de recarga r\u00e1pida de 140 kW cada uno y m\u00e1s de 50 puntos de recarga HPC de hasta 500 kW en un lugar \"en el coraz\u00f3n de Europa\" no especificado por eLoaded. El centro de varias plantas y 20.000 metros cuadrados de construcci\u00f3n h\u00edbrida abordar\u00e1 los temas de la energ\u00eda y la movilidad, planificado desde cero para que la infraestructura de recarga pueda integrarse de forma \u00f3ptima.<\/p>\n
La empresa de la regi\u00f3n alemana de Schwabia afirma tambi\u00e9n que trabaja en conceptos de servicios innovadores para centros de energ\u00eda y movilidad con su propio departamento especializado y bajo supervisi\u00f3n cient\u00edfica. Por ejemplo, eLoaded analiza los requisitos de ubicaci\u00f3n y elabora estudios de casos para evaluar los enfoques empresariales con el apoyo de universidades e institutos como la Universidad de St. Gallen y el centro de competencias Finanzas y Gesti\u00f3n de la Informaci\u00f3n de la Fraunhofer Gesellschaft. La empresa se refiere a los hubs como nodos de movilidad y plataformas de transferencia para la movilidad de personas, bienes y servicios, que centralizan no s\u00f3lo el transporte individual y el transporte p\u00fablico, sino tambi\u00e9n las ofertas de uso compartido, los viajes compartidos y otros servicios de movilidad.<\/p>\n
En principio, eLoaded est\u00e1 interesada en estos conceptos, especialmente desde un punto de vista econ\u00f3mico. La empresa alemana se\u00f1ala lo importante que es una distribuci\u00f3n eficiente de la energ\u00eda entre las distintas plataformas de movilidad y grupos de usuarios, especialmente para los puntos de recarga m\u00e1s grandes. Entre los \"muchos conceptos que ya se han elaborado en detalle en diversas fases de desarrollo\" se encuentran tambi\u00e9n propuestas de centros en los que se conectan diversas formas de movilidad, como las cabinas a\u00e9reas.<\/p>\n