Seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, los planes de Tesla para la planta de Shangh\u00e1i son producir 550.000 coches el\u00e9ctricos el a\u00f1o que viene. Tambi\u00e9n se ha revelado el n\u00famero de veh\u00edculos destinados a la exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Los 550.000 veh\u00edculos de Gigafactory 3 ser\u00e1n 300.000 Model 3 y 250.000 Model Y, seg\u00fan el medio chino 36kr.com<\/em> con referencia a personas con informaci\u00f3n privilegiada no identificadas. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n del Model Y en China comience a principios de 2021 como muy tarde.<\/p>\n Recientemente ha habido crecientes indicios de que el inicio de la producci\u00f3n<\/a> del \u00faltimo coche el\u00e9ctrico de Tesla era realmente inminente. La semana pasada, el Modelo Y de Tesla fue registrado por el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n chino, aunque a\u00fan est\u00e1 pendiente el permiso de producci\u00f3n independiente del gobierno chino.<\/p>\n De estos veh\u00edculos, que Tesla tiene previsto fabricar en Shangh\u00e1i, 100.000 Model 3 y 10.000 Model Y est\u00e1n destinados a la exportaci\u00f3n, seg\u00fan el sitio chino de noticias Wall Street CN<\/em>. Las exportaciones del Model 3 a Europa ya han sido confirmadas. Lo que no est\u00e1 claro es a d\u00f3nde se exportar\u00e1n los 10.000 veh\u00edculos del Model Y. Seg\u00fan los planes actuales para Europa, el coche el\u00e9ctrico s\u00f3lo saldr\u00e1 de Giga-Berlin, en Gr\u00fcnheide, Alemania. Parece que Tesla ha cambiado su anterior pol\u00edtica de producci\u00f3n respecto a las importaciones del Model Y procedentes de China. Tesla no ha hecho comentarios ni sobre los informes acerca de sus supuestos planes de producci\u00f3n ni sobre las cifras de exportaci\u00f3n.<\/p>\n En Alemania, la construcci\u00f3n de la planta europea Giga-Berl\u00edn<\/a> en Gr\u00fcnheide avanza, aunque al parecer no tan r\u00e1pido como estaba previsto. Actualmente se esperan ligeros retrasos debido a la lentitud de los procedimientos de aprobaci\u00f3n. Tesla trabaja actualmente con permisos provisionales para las distintas fases de construcci\u00f3n, ya que el permiso definitivo no se espera hasta diciembre.<\/p>\n Seg\u00fan informaci\u00f3n del medio alem\u00e1n rbb24<\/em>, Tesla solicit\u00f3 estos permisos de aprobaci\u00f3n provisional en septiembre. A partir del 23 de octubre, se talar\u00e1n otras 100 hect\u00e1reas de pinos para dar paso al taller de pintura de la planta. Un portavoz de la Agencia Estatal de Medio Ambiente dijo a rbb24<\/em> que el examen de los documentos segu\u00eda en curso, afirmando que \"la Agencia tambi\u00e9n estaba teniendo en cuenta muchas solicitudes y comentarios de la reuni\u00f3n de debate\".<\/p>\n Queda por ver hasta qu\u00e9 punto la aprobaci\u00f3n parcial pendiente para el taller de pintura retrasar\u00e1 el proyecto global. Est\u00e1 previsto que el primer Modelo Y construido en Giga-Berl\u00edn en julio de 2021<\/a>. De c\u00edrculos cercanos a Tesla, rbb24<\/em> afirma haberse enterado de que el inicio de la producci\u00f3n no corre peligro.<\/p>\n teslarati.com<\/a>, 36kr.com<\/a>, wallstreetcn.com<\/a> (los tres re. Shanghai), teslamag.de<\/a>, rbb24.de<\/a> (en alem\u00e1n, Giga-Berlin)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, los planes de Tesla para la planta de Shangh\u00e1i son producir 550.000 coches el\u00e9ctricos el pr\u00f3ximo a\u00f1o. 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