{"id":143332,"date":"2020-11-09T15:51:59","date_gmt":"2020-11-09T14:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=143332"},"modified":"2020-11-10T09:19:12","modified_gmt":"2020-11-10T08:19:12","slug":"sofia-tendra-por-fin-sus-30-autobuses-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/09\/sofia-to-finally-get-its-30-electric-buses\/","title":{"rendered":"Sof\u00eda tendr\u00e1 por fin sus 30 autobuses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>La capital b\u00falgara, Sof\u00eda, ha anunciado la adquisici\u00f3n de 30 autobuses el\u00e9ctricos y diez estaciones de recarga. El pedido ha reca\u00eddo en el consorcio de licitaci\u00f3n b\u00falgaro-chino formado por Chariot Motors y Higer Bus, que se impuso a Solaris. <!--more--><\/p>\n<p>En Sof\u00eda, dos licitaciones anteriores para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/sofia\/\">los autobuses el\u00e9ctricos fracasaron<\/a>. La primera licitaci\u00f3n tuvo que interrumpirse debido a un error t\u00e9cnico en la documentaci\u00f3n, y en la segunda licitaci\u00f3n para 52 e-buses en ese momento, s\u00f3lo se recibi\u00f3 una oferta v\u00e1lida para cada uno de los dos lotes licitados.<\/p>\n<p>Ahora, en su tercer intento, la ciudad parece estar segura de conseguir un aire m\u00e1s limpio como prometi\u00f3. Seg\u00fan informa el sitio de noticias <em>VerNoticias <\/em>especializada en el sudeste de Europa, la Compa\u00f1\u00eda P\u00fablica de Transporte El\u00e9ctrico de Sof\u00eda firm\u00f3 la semana pasada un acuerdo de compra con el consorcio licitador de Chariot Motors y Higer Bus. En su oferta, el consorcio hab\u00eda presupuestado 33,7 millones de leva netos para los 30 veh\u00edculos y las diez estaciones de carga, o el equivalente a 17,2 millones de euros.<\/p>\n<p>El segundo licitador, el fabricante polaco de autobuses Solaris, habr\u00eda exigido 46 millones de leva, o 23,5 millones de euros, por sus modelos y la infraestructura de recarga. Otros participantes en el proceso de licitaci\u00f3n hab\u00edan sido previamente descartados por la Empresa P\u00fablica de Transporte El\u00e9ctrico de Sof\u00eda y no hab\u00edan presentado una oferta final.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda procedente de Alemania tambi\u00e9n se utiliza en los veh\u00edculos comercializados como autob\u00fas el\u00e9ctrico Chariot. En el autob\u00fas individual de doce metros se ofrecen dos accionamientos: Un motor el\u00e9ctrico de Siemens de 180 kW instalado en el centro, el PSM, ofrece un par de hasta 28,00 Nm y se combina con un eje de ZF. Como alternativa, tambi\u00e9n est\u00e1 disponible un sistema con dos motores de cubo de rueda de 125 kW de ZF.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/seenews.com\/news\/sofia-signs-172-mln-euro-deal-to-purchase-30-e-buses-from-chinese-bulgarian-tie-up-719878\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">seenews.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/chariot-electricbus.com\/products\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">chariot-electricbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La capital b\u00falgara, Sof\u00eda, ha anunciado la adquisici\u00f3n de 30 autobuses el\u00e9ctricos y diez estaciones de recarga. El pedido va a parar al consorcio licitador b\u00falgaro-chino de Chariot Motors<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":143300,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,11854,21808,10799,21809,13224,20099],"class_list":["post-143332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-bulgaria","tag-chariot-motors","tag-electric-buses","tag-higer-bus","tag-public-transport","tag-sofia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}