Virgin Hyperloop ha completado su primer viaje de prueba tripulado. Una c\u00e1psula Hyperloop con dos directivos de la empresa a bordo fue transportada a m\u00e1s de 170 km\/h a trav\u00e9s de un tubo de ensayo cerca de Las Vegas. Virgin Hyperloop aspira a la explotaci\u00f3n comercial del sistema de transporte para 2030.<\/p>\n
El sistema de transporte Hyperloop se basa en una idea del fundador de Tesla, Elon Musk, y ha sido retomada posteriormente por varias empresas. Virgin Hyperloop, empresa propiedad del multimillonario estadounidense Richard Branson, es uno de los desarrolladores m\u00e1s ambiciosos del sistema, que pretende permitir viajes excepcionalmente r\u00e1pidos en c\u00e1psulas impulsadas magn\u00e9ticamente utilizando el vac\u00edo en el tubo de transporte.<\/p>\n
Los responsables de la empresa realizaron el viaje inaugural en el veh\u00edculo XP-2, dise\u00f1ado por BIG - Bjarke Ingels Group y Kilo Design, quienes afirmaron que el tren propulsado por vac\u00edo est\u00e1 construido a medida teniendo en cuenta la seguridad y la comodidad de los ocupantes. El veh\u00edculo de producci\u00f3n acabar\u00e1 siendo m\u00e1s amplio que el veh\u00edculo de pruebas XP-2 de 2 plazas construido para demostrar que los pasajeros pueden, de hecho, viajar con seguridad en un veh\u00edculo hyperloop. El siguiente veh\u00edculo de producci\u00f3n tendr\u00e1 una capacidad de hasta 28 pasajeros.<\/p>\n
\"No sabe con qu\u00e9 frecuencia me preguntan si el hyperloop es seguro\", dijo Jay Walder, consejero delegado de Virgin Hyperloop. \"Con las pruebas de pasajeros de hoy, hemos respondido con \u00e9xito a esta pregunta, demostrando que Virgin Hyperloop no s\u00f3lo puede meter con seguridad a una persona en una c\u00e1psula en un entorno de vac\u00edo, sino que la empresa tiene un planteamiento meditado de la seguridad que ha sido validado por un tercero independiente.\"<\/p>\n
Seg\u00fan Virgin Hyperloop, ya hab\u00eda completado 400 viajes sin tripulaci\u00f3n en un tubo de ensayo en Las Vegas antes de realizar el primer viaje de prueba con dos pasajeros a bordo. La velocidad m\u00e1xima fue de 172 km\/h. El objetivo de la empresa es que el sistema de transporte est\u00e9 certificado para 2025, y que la explotaci\u00f3n comercial tenga lugar en 2030.<\/p>\n
Josh Giegel, jefe de tecnolog\u00eda de Virgin Hyperloop, declar\u00f3 a CNN Business que las c\u00e1psulas de hyperloop llegar\u00edan a viajar a la velocidad de los aviones pero con una fracci\u00f3n del consumo de energ\u00eda. Lo que tambi\u00e9n conlleva esta tecnolog\u00eda es la ausencia total de CO2 u otras emisiones contaminantes. <\/p>\n
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