{"id":143653,"date":"2020-11-12T15:22:12","date_gmt":"2020-11-12T14:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=143653"},"modified":"2020-11-13T09:58:18","modified_gmt":"2020-11-13T08:58:18","slug":"rivian-abre-el-configurador-y-revela-los-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/12\/rivian-opens-configurator-and-reveals-prices\/","title":{"rendered":"Rivian abre el configurador y revela los precios"},"content":{"rendered":"

La startup estadounidense Rivian abrir\u00e1 el configurador de sus modelos R1T y R1S el 23 de noviembre, e incluso antes, el 16 de noviembre, para los pre-pedidos. El primer modelo disponible ser\u00e1 el Launch Edition, seguido de la versi\u00f3n b\u00e1sica en 2022. El pick-up el\u00e9ctrico con una bater\u00eda de 180 kWh y una autonom\u00eda de m\u00e1s de 640 kil\u00f3metros se lanzar\u00e1 en una fecha posterior.<\/p>\n

Para la edici\u00f3n de lanzamiento, la startup estadounidense prev\u00e9 unos precios de al menos 75.000 d\u00f3lares para el pick-up totalmente el\u00e9ctrico R1T y de $77.500 para el SUV totalmente el\u00e9ctrico R1S, lo que corresponde a 63.600 y 65.700 euros respectivamente, como es habitual en EE.UU. pero sin IVA. Est\u00e1 previsto que las entregas comiencen en junio de 2021 (R1T) y agosto de 2021 (R1S).<\/p>\n

Adem\u00e1s, el precio de la versi\u00f3n b\u00e1sica del R1T, que estar\u00e1 disponible a partir de 2022, se ha reducido ligeramente: de $69.000 a $67.500. Esto har\u00e1 que el Rivian sea ligeramente m\u00e1s barato que la versi\u00f3n trimotor del Tesla Cybertruck ($69.900) una vez deducido el cr\u00e9dito fiscal de $7.500, pero estos precios corresponden al modelo superior del Tesla, mientras que el Rivian es la versi\u00f3n b\u00e1sica. El Cybertruck m\u00e1s sencillo deber\u00eda estar disponible m\u00e1s adelante a precios a partir de 39.900 d\u00f3lares.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de la versi\u00f3n b\u00e1sica del pick-up el\u00e9ctrico R1T, denominada Explore, tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 la versi\u00f3n Adventure en enero de 2022 por $75.000. La bater\u00eda de ambas versiones es la misma, pero la Explore tendr\u00e1 un interior deportivo m\u00e1s sencillo con cuero vegano, mientras que la Adventure tendr\u00e1 un \"interior premium\". Para ello, la tapa del puerto de carga se accionar\u00e1 el\u00e9ctricamente, en el modelo b\u00e1sico debe accionarse manualmente. Para ambas versiones, el precio de la R1S (al igual que la Launch Edition) es 2.500 d\u00f3lares superior al de la R1T.<\/p>\n

M\u00e1s adelante, habr\u00e1 un modelo b\u00e1sico a\u00fan m\u00e1s barato y un modelo superior m\u00e1s caro. Cuando Rivian present\u00f3 su Recogida electr\u00f3nica<\/a> y e-SUV<\/a> En noviembre de 2018 se anunciaron tres tama\u00f1os de bater\u00eda. Se supone que la versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a con 105 kWh ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda de m\u00e1s de 230 millas (370 kil\u00f3metros), la versi\u00f3n media con 135 kWh 300 millas (482 kil\u00f3metros) y la bater\u00eda m\u00e1s grande con 180 kWh permitir\u00e1 recorrer m\u00e1s de 400 millas (644 kil\u00f3metros).<\/p>\n

La Launch Edition, la Explore y la Adventure tienen cada una la bater\u00eda de 300 millas con un contenido energ\u00e9tico de 135 kilovatios hora. La intenci\u00f3n inicial de Rivian es mantener la producci\u00f3n lo m\u00e1s sencilla posible utilizando una sola variante de bater\u00eda. La Launch Edition se producir\u00e1 inicialmente con una sola configuraci\u00f3n, m\u00e1s adelante se convertir\u00e1 en dos configuraciones con una sola bater\u00eda.<\/p>\n

Para el R1T, est\u00e1 previsto que la bater\u00eda de 400 millas est\u00e9 disponible en enero de 2022, pero Rivian no ha mencionado precios ni otros datos de rendimiento. El R1S s\u00f3lo estar\u00e1 disponible inicialmente con la bater\u00eda de 300 millas, pero con un interior de cinco o siete plazas. Rivian tiene previsto anunciar m\u00e1s adelante cu\u00e1ndo se incorporar\u00e1 la bater\u00eda m\u00e1s grande al SUV el\u00e9ctrico. Entonces tambi\u00e9n se anunciar\u00e1 el lanzamiento de la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a en ambos modelos. Rivian habla ahora en concreto de 250 millas o 402 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n

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