El proveedor alem\u00e1n de automoci\u00f3n ElringKlinger y el fabricante holand\u00e9s de veh\u00edculos VDL Bus & Coach han acordado una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica para la tecnolog\u00eda de pilas de combustible.<\/p>\n
El acuerdo de cooperaci\u00f3n prev\u00e9 el desarrollo y la industrializaci\u00f3n de pilas de combustible y sistemas para aplicaciones m\u00f3viles y estacionarias. Se trata de la tercera colaboraci\u00f3n sobre pilas de combustible anunciada por ElringKlinger en las \u00faltimas cuatro semanas.<\/p>\n
A mediados de octubre, el proveedor anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de crear una empresa conjunta con Airbus<\/a> con el fin de desarrollar conjuntamente pilas de combustible para aplicaciones aeron\u00e1uticas. A finales de octubre, ElringKlinger anunci\u00f3 entonces la creaci\u00f3n de una empresa conjunta con el grupo franc\u00e9s Plastic Omnium<\/a>. ElringKlinger tiene la intenci\u00f3n de aportar todos sus activos relacionados con las pilas de combustible a la empresa conjunta EKPO Fuel Cell Technologies, tambi\u00e9n relevante para la cooperaci\u00f3n con VDL que ahora se ha anunciado.<\/p>\n Seg\u00fan ElringKlinger AG, su colaboraci\u00f3n con VDL se centrar\u00e1 en \"el desarrollo espec\u00edfico para el cliente y la producci\u00f3n de pilas de combustible\", mientras que VDL ser\u00e1 responsable de la integraci\u00f3n del sistema en sus veh\u00edculos, as\u00ed como de las pruebas. Los sistemas de pilas de combustible correspondientes alcanzar\u00e1n la madurez de producci\u00f3n ya el pr\u00f3ximo a\u00f1o, por lo que el acuerdo de cooperaci\u00f3n s\u00f3lo es v\u00e1lido hasta 2021.<\/p>\n ElringKlinger afirma que: \"Posteriormente, ya se han planificado y se est\u00e1n negociando proyectos concretos para clientes, que se firmar\u00e1n antes de que expire el acuerdo de cooperaci\u00f3n\", por lo que la colaboraci\u00f3n podr\u00eda prolongarse m\u00e1s all\u00e1 de 2021. Las pilas de combustible se utilizar\u00e1n en diversas aplicaciones, como generadores de energ\u00eda, veh\u00edculos h\u00edbridos o veh\u00edculos con extensor de autonom\u00eda.<\/p>\n \"Con esta cooperaci\u00f3n, no s\u00f3lo intensificamos nuestra colaboraci\u00f3n con VDL en la tecnolog\u00eda de pilas de combustible, sino que tambi\u00e9n creamos la base para seguir desarrollando tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n basadas en el hidr\u00f3geno para la movilidad pesada\", afirma Armin Diez, vicepresidente de pilas de combustible de ElringKlinger. \"Junto con nuestro socio contractual, estamos trabajando para establecer la pila de combustible como una tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n pionera dentro del sector de los veh\u00edculos industriales en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\" Henk Coppens, Consejero Delegado de VDL Bus & Coach BV, a\u00f1ade: \"Como pionera en el campo de las soluciones de movilidad sostenible, VDL Bus & Coach est\u00e1 firmemente convencida de que el hidr\u00f3geno se convertir\u00e1 en una parte importante y estrat\u00e9gica de nuestra cartera\".<\/p>\n Seg\u00fan revela ElringKlinger, la filial ElringKlinger Fuelcell Systems Austria GmbH (EKAT) tambi\u00e9n formar\u00e1 parte de la cooperaci\u00f3n, EKAT aportar\u00e1 su experiencia en el campo de los sistemas completos de pilas de combustible. La participaci\u00f3n de EKAT es importante porque significa que Plastic Omnium tambi\u00e9n formar\u00e1 parte de la cooperaci\u00f3n entre ElringKlinger y VDL en el futuro: La empresa francesa se har\u00e1 cargo de EKAT como parte de la cooperaci\u00f3n con el proveedor alem\u00e1n. Cuando se espera que el acuerdo se cierre a principios de 2021, Plastic Omnium tambi\u00e9n participar\u00e1 en la empresa conjunta VDL.<\/p>\n