Tras retirar la opci\u00f3n en Espa\u00f1a y el Reino Unido, Renault suprime la opci\u00f3n de alquiler de bater\u00edas en Alemania para sus modelos Zoe y Kangoo Z.E. a partir del 14 de noviembre. Renault hace una excepci\u00f3n con el Twizy, que seguir\u00e1 ofreci\u00e9ndose exclusivamente con alquiler de bater\u00edas.<\/p>\n
En particular, Renault no ha anunciado una opci\u00f3n de alquiler de bater\u00edas para futuros modelos y versiones de modelos. Por ejemplo, el Twingo El\u00e9ctrico y el Zoe con el modelo especial Riviera. A petici\u00f3n de electrive<\/em>un portavoz del fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s respondi\u00f3 que la opci\u00f3n de alquiler tambi\u00e9n se suprimir\u00e1 para el Zoe y el Kangoo Z.E.; \"A partir del 14 de noviembre, los concesionarios ya no podr\u00e1n alquilar bater\u00edas para las especificaciones libres del Zoe y el Kangoo Z.E.\".<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s s\u00ed dijo que habr\u00e1 un periodo de transici\u00f3n para las conversaciones de venta ya iniciadas. En este caso, los concesionarios a\u00fan tendr\u00edan hasta el 21 de noviembre para concluir las conversaciones sobre el alquiler de bater\u00edas e introducir las correspondientes solicitudes de compra. \"A partir del 22 de noviembre, las nuevas solicitudes de compra de versiones con alquiler de bater\u00edas s\u00f3lo ser\u00e1n posibles para los veh\u00edculos procedentes de stock y de precirculaci\u00f3n\", precis\u00f3 el portavoz. S\u00f3lo con el Twizy habr\u00e1 alquiler \"hasta nuevo aviso\".<\/p>\n En otros mercados europeos<\/a>Hace tiempo que Renault retir\u00f3 la opci\u00f3n de alquiler de bater\u00edas para su Zoe el\u00e9ctrico. No se dio ninguna justificaci\u00f3n oficial para este proceder y s\u00f3lo podemos suponer que la oferta ya no parece merecer la pena. En Gran Breta\u00f1a<\/a>En el a\u00f1o 2000, la empresa importadora afirm\u00f3 que ya no era necesario un \"precio de cat\u00e1logo artificial\" para compararlo con un motor di\u00e9sel porque, de todos modos, un n\u00famero suficiente de clientes opta por un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n En Alemania, ambas opciones -compra y alquiler- segu\u00edan estando disponibles hasta entonces. Por tanto, es f\u00e1cil ver a qu\u00e9 se refieren los concesionarios brit\u00e1nicos con \"precio de cat\u00e1logo artificial\". Aqu\u00ed, el Zoe cuesta al menos 29.990 euros cuando se compra con bater\u00eda, y cuando se alquila el precio ha bajado hasta ahora a unos aparentemente m\u00e1s atractivos 21.900 euros - en el contexto de la campa\u00f1a de descuentos lanzada en verano, en la que Renault Deutschland aumenta la bonificaci\u00f3n medioambiental a 10.000 euros, el precio es de s\u00f3lo 19.990 euros para la compra o de 11.900 euros para el alquiler m\u00e1s el alquiler real de la bater\u00eda desde 74 euros al mes.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/em><\/p>\n Fuente: Comunicado de prensa por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras retirar la opci\u00f3n en Espa\u00f1a y el Reino Unido, Renault suprime la opci\u00f3n de alquiler de bater\u00edas en Alemania para sus modelos Zoe y Kangoo Z.E. a partir del 14 de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":136699,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,3701,16473,9961,7299,437,7554,1376],"class_list":["post-143773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-germany","tag-kangoo-z-e","tag-renault","tag-twizy","tag-zoe"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}