{"id":143959,"date":"2020-11-17T15:31:05","date_gmt":"2020-11-17T14:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=143959"},"modified":"2020-11-18T08:54:04","modified_gmt":"2020-11-18T07:54:04","slug":"lion-electric-encarga-baterias-para-autobuses-a-romeo-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/17\/lion-electric-orders-bus-batteries-from-romeo-power\/","title":{"rendered":"Lion Electric encarga $234 millones de bater\u00edas para autobuses a Romeo Power"},"content":{"rendered":"

El fabricante estadounidense de bater\u00edas Romeo Power ha recibido un importante pedido del fabricante canadiense de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos Lion Electric. Seg\u00fan los t\u00e9rminos del contrato firmado por ambas partes, Romeo suministrar\u00e1 m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas para los camiones y autobuses el\u00e9ctricos de Lion Electric.<\/p>\n

El acuerdo cubre toda la flota de autobuses y camiones totalmente el\u00e9ctricos de las clases 6 a 8 (a partir de 8,84 toneladas) de Lion Electric y se espera que proporcione a Romeo Power unas ventas estimadas en $234 millones durante un periodo de cinco a\u00f1os a partir de 2021. Seg\u00fan el jefe de Romeo, Lionel Selwood Jr, se trata del octavo contrato de producci\u00f3n de su empresa, y con diferencia el mayor: El acuerdo duplica los ingresos acordados previamente en el contrato.<\/p>\n

Romeo Power tiene una planta de producci\u00f3n en Los \u00c1ngeles con una capacidad de 7 GWh y anunci\u00f3 su salida a bolsa en octubre<\/a>. El a\u00f1o pasado, el proveedor estadounidense BorgWarner tambi\u00e9n invirti\u00f3 50 millones de d\u00f3lares<\/a> en Romeo Power en el marco de la creaci\u00f3n de una empresa conjunta. BorgWarner posee una mayor\u00eda del 60% en la empresa conjunta, adem\u00e1s de una participaci\u00f3n directa del 20% en Romeo Power Technology. BorgWarner pretende cerrar la \"brecha de suministro entre los fabricantes de c\u00e9lulas de bater\u00edas y los compradores de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos\" mediante una estrecha integraci\u00f3n con Romeo Power.<\/p>\n

Romeo Power tambi\u00e9n ha firmado otro acuerdo de cooperaci\u00f3n con The Heritage Group, un proveedor de servicios medioambientales y de reciclaje. The Heritage Group es uno de los primeros inversores en la startup californiana y ahora pretende desarrollar una instalaci\u00f3n conjunta de reciclaje para las bater\u00edas de la gama Romeo Power como parte de la intensificaci\u00f3n de la cooperaci\u00f3n. Adem\u00e1s, The Heritage Group est\u00e1 planeando un proyecto para convertir m\u00e1s de 500 camiones di\u00e9sel en camiones el\u00e9ctricos para 2025 utilizando bater\u00edas de Romeo Power.<\/p>\n

Por su parte, Lion Electric ha se asoci\u00f3 con ABB<\/a>. ABB pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del fabricante canadiense su cartera completa de soluciones de carga para su distribuci\u00f3n en Norteam\u00e9rica bajo la nueva divisi\u00f3n Lion Energy. Lion Electric es m\u00e1s conocida en Norteam\u00e9rica por sus autobuses escolares el\u00e9ctricos. Con sede en Saint-J\u00e9r\u00f4me, en la provincia canadiense de Quebec, la empresa afirma que ya ha entregado m\u00e1s de 300 autobuses escolares totalmente el\u00e9ctricos en Estados Unidos y Canad\u00e1. En 2018, el fabricante anunci\u00f3 la ampliaci\u00f3n de su gama para incluir toda una serie de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos adicionales. Desde entonces, la cartera ha crecido hasta incluir camiones totalmente el\u00e9ctricos de las clases de peso 5 a 8, es decir, modelos con un peso bruto del veh\u00edculo a partir de 7,2 toneladas.<\/p>\n

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