Renault lanza el Captur E-TECH h\u00edbrido enchufable en el Reino Unido. Con un precio a partir de 30.995 \u00a3 en la Edici\u00f3n S, la versi\u00f3n PHEV del superventas de la gama Captur est\u00e1 disponible con efecto inmediato. Le seguir\u00e1 una cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida en 2021.<\/p>\n
El Renault Captur es el primer h\u00edbrido enchufable del fabricante, al que pronto seguir\u00e1n otros modelos. La marca francesa debut\u00f3 el modelo<\/a> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2019. En el Reino Unido, el Captur es un fuerte competidor. Renault dice que vendi\u00f3 el modelo convencional 150.000 veces en Gran Breta\u00f1a desde su lanzamiento en 2013. En todo el mundo, el Captur se ha fabricado m\u00e1s de un mill\u00f3n de veces.<\/p>\n El nuevo h\u00edbrido enchufable se asienta sobre la plataforma CMF-B, modular y capaz de dar cabida a diversas opciones de electrificaci\u00f3n. Los datos publicados ahora en el Reino Unido especifican 31 millas de autonom\u00eda el\u00e9ctrica, poco menos de 50 km. La bater\u00eda tiene una capacidad de 9,8 kWh, y Reanult incluye una caja mural de carga dom\u00e9stica gratuita para los clientes minoristas.<\/p>\n Como era de esperar, Renault acopla un motor de gasolina de 1,6 litros con dos motores el\u00e9ctricos y afirma que el PHEV es la configuraci\u00f3n m\u00e1s potente de la gama. La cadena cinem\u00e1tica ofrece 160 CV y 144 Nm (motor) y 205 Nm (motor el\u00e9ctrico) de par motor que, juntos, proporcionan un tiempo de 0 a 62 mph de 10,1 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 108 mph (84 mph en modo el\u00e9ctrico).<\/p>\n La configuraci\u00f3n del motor pertenece a lo que Renault denomina l\u00ednea E-Tech. La empresa afirma tener sus ra\u00edces en las carreras. El E-Tech permite la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda y cuenta con una caja de cambios multimodal para un funcionamiento totalmente el\u00e9ctrico m\u00e1s suave.<\/p>\n El Renault Captur PHEV se presenta en tres niveles de acabado: S Edition, Launch Edition y R.S Line. Los precios empiezan a partir de 30.995 \u00a3 en el S Edition. El Captur tambi\u00e9n viene con funciones de conducci\u00f3n semiaut\u00f3noma en forma de asistente de autopista y atascos.<\/p>\n Viendo esos precios, quiz\u00e1 merezca la pena echar un ojo a los pr\u00f3ximos Renault Megane y Dacia Spring. Ambos modelos son 100% el\u00e9ctricos y han sido considerados los \"coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles\" de Europa cuando debut en octubre<\/a>. Utilizar\u00e1n la plataforma el\u00e9ctrica espec\u00edfica CMF-EV cuando se lancen en 2021.<\/p>\n