Fortum ha desarrollado un nuevo m\u00e9todo para reciclar el litio de las pilas recargables. La empresa finlandesa lo califica de \"tecnolog\u00eda punta patentada y nuevo m\u00e9todo de recuperaci\u00f3n\" dise\u00f1ado para reducir el impacto medioambiental del reciclaje del litio. <\/p>\n
S\u00f3lo Fortum no ha revelado los detalles. Aunque la declaraci\u00f3n deja claro lo obvio, la creciente demanda de VE necesita conceptos de reciclaje, hacer un alegato a favor de los consumidores ecoconscientes, etc., sigue sin estar claro cu\u00e1l ser\u00e1 el procedimiento real y el nuevo m\u00e9todo.<\/p>\n
Se habla de que el proceso es m\u00e1s eficaz, pero Fortum no especifica ning\u00fan porcentaje de mejora o aumento de la eficacia, ni una tasa de reciclaje de cu\u00e1nto material pueden recuperar con el proceso.<\/p>\n
En la declaraci\u00f3n general, Tero Holl\u00e4nder, Director de la L\u00ednea de Negocio de Bater\u00edas de Fortum, afirm\u00f3: \"Con nuestra nueva tecnolog\u00eda patentada, podemos recuperar el litio de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de forma m\u00e1s sostenible, pero tambi\u00e9n tendremos capacidad para producir material apto para bater\u00edas a escala industrial\".<\/p>\n
Lo que habla en favor de Fortum es que la empresa ya ha realizado antes avances factibles en el reciclaje de bater\u00edas. En marzo de 2019, la empresa comenz\u00f3 a utilizar un proceso desarrollado por Crisolteq<\/a> de Finlandia, dice recuperar cerca del 80% de los materiales de cada pila a escala industrial. El proceso hidrometal\u00fargico aplicado primero hace que las pilas sean seguras para el tratamiento mec\u00e1nico separando los pl\u00e1sticos, el aluminio y el cobre y alimentando sus procesos de reciclaje. A continuaci\u00f3n, se recuperan el cobalto, el manganeso, el n\u00edquel y el litio, que se devuelven a los fabricantes de pilas para su reutilizaci\u00f3n en la producci\u00f3n de pilas nuevas.<\/p>\n Luego, en marzo de este a\u00f1o, Fortum firm\u00f3 una carta de intenciones<\/a> con BASF y Nornickel para crear una agrupaci\u00f3n de reciclaje de bater\u00edas destinada al mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Concretamente, BASF est\u00e1 creando una planta de reciclaje en Harjavalta, Finlandia.<\/p>\n