Dongfeng Motor Company Limited (DFL), la empresa conjunta china de Dongfeng y Nissan, planea introducir al menos 17 modelos electrificados de las marcas Dongfeng, Nissan, Venucia e Infiniti para 2023.<\/p>\n
La empresa lo anunci\u00f3 en Auto Guangzhou 2020. Como Gasgoo<\/em> a\u00f1ade, DFL pretende aumentar la cuota de modelos electrificados en sus ventas totales hasta el 30% en 2024 y fabricar cada vez m\u00e1s componentes clave para la electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos a nivel local. Ya en 2018, la empresa conjunta, participada al 50% por Nissan y Dongfeng, anunci\u00f3 la introducci\u00f3n de una \"hoja de ruta verde\", que incluye objetivos de producci\u00f3n y ventas, as\u00ed como el uso de procesos de producci\u00f3n que ahorren energ\u00eda y aplicaciones de segunda vida para las bater\u00edas usadas.<\/p>\n Los frutos de la cooperaci\u00f3n entre Nissan y Dongfeng pueden verse en la forma del Sylphy Cero Emisiones<\/a>, el primer modelo el\u00e9ctrico de serie de Nissan en el mercado chino. DFL comenz\u00f3 producci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en agosto de 2018<\/a>, y otros ejemplos incluyen el Venucia D60 EV, basado en el Sylphy y que se mostrar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i en 2019, y el Dongfeng Rich 6 EV. Por cierto: S\u00f3lo Nissan tiene previsto lanzar siete modelos en China de aqu\u00ed a 2022, incluidos algunos modelos e-Power, as\u00ed como el Nissan Ariya totalmente el\u00e9ctrico, fabricado por Dongfeng Nissan y que estar\u00e1 disponible en China a partir del a\u00f1o que viene.<\/p>\n