{"id":144335,"date":"2020-11-23T11:51:51","date_gmt":"2020-11-23T10:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=144335"},"modified":"2020-11-23T18:25:15","modified_gmt":"2020-11-23T17:25:15","slug":"xpeng-lanza-la-edicion-limitada-del-p7-con-puertas-de-ala-de-gaviota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/23\/xpeng-launches-limited-edition-p7-with-gullwing-doors\/","title":{"rendered":"Xpeng lanza una edici\u00f3n limitada del P7 con puertas de ala de gaviota"},"content":{"rendered":"

El fabricante chino Xpeng ofrece ahora su berlina el\u00e9ctrica P7 con puertas de ala de gaviota. El P7 Wing Limited Edition se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou. Los precios de este modelo exclusivo son claramente superiores a los de la versi\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n

El P7 Wing Limited Edition se lanzar\u00e1 en China a precios que comienzan en 366.900 yuanes en combinaci\u00f3n con la tracci\u00f3n trasera y 409.000 yuanes en combinaci\u00f3n con la tracci\u00f3n total. Esto corresponde al equivalente de 47.050 euros, o 52.450 euros para la tracci\u00f3n total. A modo de comparaci\u00f3n, el P7 suele ofrecerse a precios entre 229.900 y 349.900 yuanes, es decir, entre 29.480 y 44.870 euros.<\/p>\n

Xpeng no especifica en la breve notificaci\u00f3n a cu\u00e1ntas unidades est\u00e1 limitada la Edici\u00f3n Limitada Wing. Dado que no se conocen datos sobre las prestaciones, es probable que el sobreprecio se deba principalmente a la exclusividad del modelo.<\/p>\n

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En las im\u00e1genes que Xpeng ha publicado del P7 Wing Limited Edition, s\u00f3lo se ven abiertas las puertas delanteras; las traseras se abren de forma convencional. El nuevo buque insignia de la Edici\u00f3n Limitada se ha dise\u00f1ado \"para maximizar el estilo deportivo y din\u00e1mico de la berlina smart EV con un par de puertas delanteras de estilo tijera espec\u00edficamente dise\u00f1adas que tradicionalmente s\u00f3lo est\u00e1n disponibles en veh\u00edculos deportivos de lujo\", seg\u00fan lo describe Xpeng.<\/p>\n

Las propias puertas de ala de gaviota deben poder abrirse mediante la llave, los tiradores de las puertas, una app, un panel de control en el coche o el asistente de voz. Para poder utilizar las puertas batientes tambi\u00e9n en los garajes, los clientes deber\u00e1n poder \"personalizar\" -es decir, limitar- el \u00e1ngulo de apertura de las puertas. Adem\u00e1s, los sensores deber\u00edan poder detectar obst\u00e1culos y detener el movimiento de la puerta en caso de duda.<\/p>\n

Los veh\u00edculos estar\u00e1n equipados con el sistema de asistencia semiaut\u00f3noma XPILOT 3.0 (en el modelo est\u00e1ndar, tambi\u00e9n est\u00e1 disponible la versi\u00f3n m\u00e1s asequible 2.5) y un sistema de sonido Dynaudio con 18 altavoces.<\/p>\n

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