La brit\u00e1nica Arcola Energy anunci\u00f3 una nueva plataforma patentada de cadena cinem\u00e1tica de pilas de combustible, dise\u00f1ada para aplicaciones de veh\u00edculos pesados. Seg\u00fan Arcola, la arquitectura \"A-Drive\" ofrece una \"sustituci\u00f3n inmediata\" de las cadenas cinem\u00e1ticas basadas en di\u00e9sel y es escalable.<\/p>\n
La empresa da nombre a una gama de flotas de veh\u00edculos pesados, camiones, operaciones municipales y aplicaciones de transporte p\u00fablico, incluidos autobuses y trenes. Todos ellos requieren una gran capacidad de ciclo de trabajo y un repostaje r\u00e1pido, afirma Arcola.<\/p>\n
\"Combinando una eficiente cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica con la alta densidad energ\u00e9tica del hidr\u00f3geno, la plataforma HFC A-Drive de Arcola ofrece f\u00e1cilmente el doble de autonom\u00eda pr\u00e1ctica que las soluciones basadas \u00fanicamente en bater\u00edas. Esto permite a las flotas trabajar un d\u00eda completo de servicio pesado con un solo llenado de hidr\u00f3geno de 10 minutos\", declar\u00f3 el Dr. Ben Todd, Director General de Arcola Energy. Y a\u00f1adi\u00f3: \"La plataforma A-Drive ofrece la integraci\u00f3n necesaria para obtener estos beneficios r\u00e1pidamente en aplicaciones reales\".<\/p>\n
Aplicaciones en el mundo real que no parecen estar ni a un a\u00f1o vista. La empresa tiene previsto comercializar una gama de veh\u00edculos basados en la nueva arquitectura a partir de 2021. El A-Drive incorpora un motor de pila de combustible, que convierte el hidr\u00f3geno directamente en electricidad a bordo, y un conjunto de dep\u00f3sitos de almacenamiento de hidr\u00f3geno con m\u00faltiples sistemas de control y seguridad, afirma Arcola.<\/p>\n
Fueron necesarios diez a\u00f1os de desarrollo y pruebas antes de que la plataforma A-Drive estuviera lista para integrar el rendimiento de todos los sistemas: pila de combustible, bater\u00eda, almacenamiento de hidr\u00f3geno, electr\u00f3nica de potencia, gesti\u00f3n t\u00e9rmica, motor y frenos, seg\u00fan Arcola. La empresa afirma que puede dimensionar cada componente para un veh\u00edculo concreto y ofrecer en consecuencia los requisitos de rendimiento de la aplicaci\u00f3n. La plataforma tambi\u00e9n comunica los datos requeridos por los conductores y los gestores de flotas.<\/p>\n
\"El A-Drive es adaptable a varios tipos de veh\u00edculos y aplicaciones, lo que ahorra tiempo y costes de desarrollo\", afirm\u00f3 Ben Todd. \"Como la plataforma es una soluci\u00f3n lista para la producci\u00f3n, podemos ayudar a acelerar la introducci\u00f3n de las soluciones cr\u00edticas de transporte pesado que se necesitan para cumplir los plazos de los gobiernos para alcanzar las emisiones netas de carbono cero\".<\/p>\n
La \u00faltima vez que o\u00edmos hablar de Arcola Energy fue cuando la empresa firm\u00f3 como responsable del sistema de pilas de combustible del Autob\u00fas de dos pisos Optare<\/a> cuya puesta en servicio est\u00e1 prevista para 2021. <\/p>\n Arcola Energy construir\u00e1 el sistema de pila de combustible en su planta de Liverpool y tiene prevista una segunda planta de producci\u00f3n en el Parque de Innovaci\u00f3n Michelin Scotland de Dundee. <\/p>\n