La startup estadounidense Rivian ha anunciado que ya se han agotado las existencias de la \"Edici\u00f3n de lanzamiento\" de sus dos modelos R1T y R1S. Tambi\u00e9n han llegado pedidos del siguiente modelo superior con la bater\u00eda de 180 kWh.<\/p>\n
Rivian anunci\u00f3 la apertura de la configurador para pre-pedidos<\/a> el 16 de noviembre. Desde el 23 de noviembre, los no compradores tambi\u00e9n han podido montar y encargar los Rivian BEV R1T y R1S. Cuando fue posible la venta libre, la \"Edici\u00f3n de lanzamiento\" de ambos modelos ya se hab\u00eda agotado.<\/p>\n \"Gracias a nuestra comunidad de titulares de pedidos anticipados por todo el apoyo y la emoci\u00f3n - las reservas de la Edici\u00f3n de Lanzamiento ya est\u00e1n completas\", public\u00f3 Rivian en Twitter<\/em> el 21 de noviembre. \"El acceso temprano al configurador contin\u00faa para los titulares de pedidos anticipados para construir nuestros paquetes de Aventura y Exploraci\u00f3n. El acceso p\u00fablico al configurador comienza el 23\/11 a las 9AM PST\".<\/p>\n La 'Launch Edition' (a partir de $75.000 para la R1T y $77.500 para la R1S) es s\u00f3lo una edici\u00f3n especial, t\u00e9cnicamente el modelo equivale a la versi\u00f3n con la bater\u00eda media (135 kWh para 300 millas\/481 kil\u00f3metros). A partir de enero de 2022 este modelo tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como \"Adventure\" por $75.000, el equipamiento b\u00e1sico (a partir de 67.500 d\u00f3lares) se denomina \"Explore\".<\/p>\n Para el R1T, la bater\u00eda de 644 kil\u00f3metros (400 millas) con 180 kWh estar\u00e1 disponible en enero de 2022. El R1S s\u00f3lo estar\u00e1 disponible inicialmente con la bater\u00eda de 300 millas, pero con un interior de cinco o siete plazas.<\/p>\n Debido a los mensajes de los usuarios en Foro de propietarios de Rivian<\/em>se ha revelado m\u00e1s sobre los pedidos posteriores a la Edici\u00f3n de Lanzamiento de lo que el propio fabricante comunica. M\u00e1s de 200 clientes han publicado los detalles de sus pedidos. Seg\u00fan estas publicaciones, el 62,5% de los pedidos son para el pick-up R1T, por lo que el 37,5% son para el SUV el\u00e9ctrico R1S. 33 clientes est\u00e1n esperando en el R1T la bater\u00eda de 400 millas anunciada para 2022, 174 clientes han pedido la bater\u00eda de 300 millas. La gran mayor\u00eda (entre 173 y 35 usuarios) han optado por el equipamiento Adventure, m\u00e1s caro, s\u00f3lo una peque\u00f1a proporci\u00f3n ha pedido el pack Explore.<\/p>\n De los clientes del R1S, s\u00f3lo diez han elegido el interior de cinco plazas, mientras que 70 han optado por la opci\u00f3n de siete plazas. La opci\u00f3n \"Offroad-Upgrade\" tambi\u00e9n es muy popular, con 195 pedidos. Hay que tener en cuenta que todos estos datos son s\u00f3lo una peque\u00f1a muestra entre los aficionados a la marca y no datos representativos del comercio minorista.<\/p>\n Seg\u00fan los mensajes del foro, alrededor de una cuarta parte de los usuarios cambiaron de un Tesla al Rivian. 155 usuarios, sin embargo, dijeron que no pose\u00edan ya un Tesla.<\/p>\n teslarati.com<\/a>,\u00a0electrek.co<\/a>,\u00a0rivianownersforum.com<\/a>,\u00a0google.com<\/a> (tabla de pedidos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup estadounidense Rivian ha anunciado que la \u2018Edici\u00f3n de lanzamiento\u2019 de sus dos modelos R1T y R1S ya se ha agotado. 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