{"id":144502,"date":"2020-12-01T14:17:32","date_gmt":"2020-12-01T13:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=144502"},"modified":"2024-02-06T16:22:59","modified_gmt":"2024-02-06T15:22:59","slug":"tomas-de-carga-de-vehiculos-de-aplicacion-universal-charx-connect-para-la-carga-de-hpc-de-hasta-500-kw-ad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/01\/universally-applicable-vehicle-charging-inlets-charx-connect-for-hpc-charging-up-to-500-kw-ad\/","title":{"rendered":"Tomas de carga para veh\u00edculos de aplicaci\u00f3n universal CHARX connect para carga HPC de hasta 500 kW"},"content":{"rendered":"

El cambio en la movilidad plantea nuevos retos a la industria automovil\u00edstica, as\u00ed como a las industrias de veh\u00edculos comerciales, de pasajeros y de transporte. Las normativas en forma de zonas medioambientales o balances de emisiones de CO2 hacen absolutamente necesario el cambio de los motores de combusti\u00f3n a los propulsores el\u00e9ctricos de bater\u00eda.<\/p>\n

A la hora de electrificar turismos y veh\u00edculos comerciales y especiales, la idoneidad para el uso diario es crucial. Los tiempos de carga lo m\u00e1s cortos posible son especialmente relevantes para los veh\u00edculos comerciales y especiales que se utilizan en ciclos muy seguidos. Con la Tomas de carga para veh\u00edculos CCS CHARX connect<\/a> de Phoenix Contact, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden cargarse ultrarr\u00e1pidamente en el lado del veh\u00edculo por primera vez.<\/p>\n

Carga ultrarr\u00e1pida de alta potencia <\/strong><\/p>\n

Con las nuevas tomas de carga CCS, Phoenix Contact ofrece ahora a los fabricantes y reequipadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta veh\u00edculos e-comerciales potentes componentes en el campo de la tecnolog\u00eda de carga, probados seg\u00fan las normas de automoci\u00f3n. Esto significa que la carga r\u00e1pida de CC hasta la carga de alta potencia ahora tambi\u00e9n es posible en el lado del veh\u00edculo. La secci\u00f3n transversal del cable de CC de hasta 95 mm\u00b2 de las tomas de carga CCS para veh\u00edculos permite temporalmente corrientes de carga de hasta 500 kW.<\/p>\n

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Sensores de temperatura precisos<\/strong><\/p>\n

La ingeniosa tecnolog\u00eda de conexi\u00f3n entre los contactos de potencia y los cables de alta tensi\u00f3n minimiza el calentamiento del sistema de conectores. Adem\u00e1s, los sensores de temperatura integrados garantizan una evaluaci\u00f3n r\u00e1pida y exacta de la temperatura en los contactos de alimentaci\u00f3n de CC. Esta evaluaci\u00f3n es la base de los perfiles de carga din\u00e1micos para regular la corriente de carga. De este modo se excluye el sobrecalentamiento. Gracias a la elevada potencia de carga, que puede reducirse gradualmente mediante una medici\u00f3n precisa, las bater\u00edas de los veh\u00edculos pueden cargarse casi por completo en pocos minutos. Gracias al preciso sistema de medici\u00f3n, no es necesaria la refrigeraci\u00f3n activa de la interfaz de carga en el veh\u00edculo.<\/p>\n

F\u00e1cil de dise\u00f1ar<\/strong><\/p>\n

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Las dimensiones exteriores y las geometr\u00edas atornilladas de las tomas de los veh\u00edculos son extremadamente compactas e id\u00e9nticas tanto para la norma CCS Tipo 1 como para la CCS Tipo 2. Esto significa que los fabricantes y retrofitters pueden planificar el mismo espacio de instalaci\u00f3n para las tomas de carga en sus veh\u00edculos para su uso en todo el mundo. Adem\u00e1s de los sensores de temperatura integrados, las tomas CCS CHARX connect de Phoenix Contact tambi\u00e9n incorporan un actuador de bloqueo, cables HV y NV conectados y tapas de protecci\u00f3n contra el polvo. De este modo, la entrega premontada permite la integraci\u00f3n directa en la red de AT de a bordo del veh\u00edculo.<\/p>\n

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